大锻件用钢------大锻件用钢，汽车锻造件，是锻制大型锻件用的合金钢。大型锻件的生产和质量是一个***工业发展水平的重要标志之一。大锻件用钢按用途的不同分类，主要可分为转子用钢、冷轧辊用钢和压力容器用钢。 1）转子用钢汽轮机和发电机的转子，车削锻造件，是电站设备中的重要构件。根据工作压力的不同，汽轮机的转子可分为高压、中压和低压三种； 2）冷轧辊用钢由于冷轧辊是在高的轧制速度、很大的轧制力等工况条件下工作，承受巨大的动载荷和静载荷， 3）压力容器用钢随着电力、化工和石油等各类反应器、锅炉、高压容器向高参数大型化方向发展，摩托车锻造件，其结构也逐渐由使用钢板的板焊结构，向使用大锻件的锻焊结构方向发展。
锻件几何形体结构复杂程度差异，决定其模锻工艺和模具设计有明显区别，Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计专门的弯曲工步即可成形的锻件。Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），必须安排弯曲工步才能成形的锻件。Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。
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大锻件一般应用在大型机械的关键部位，由于工作环境恶劣，受力复杂多变，因此在生产过程中对大型锻件的质量要求很高，大锻件由钢锭直接锻造成形，济宁锻造件，生产大型锻件时，即采用***的冶金技术，钢锭内部也不可避免存在微裂纹，疏松，缩孔，偏析等缺陷，严重影响锻件的质量，为了消除缺陷，提高锻件质量，就必须改造锻造工艺，选用合理的锻造工艺。
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