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传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持特别定制。后桥是5.5吨级别产品，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。

福田欧马可S1国六车型依然采用了熟悉的外观设计，这点大部分品牌的国六车型都是一样的。不过由于这款车的上市时间较短，而且还有的奔驰风格元素，因此颜值在轻卡中依然很能打。

由于我国地形地势复杂，城市物流货物类型种类繁多，天津福田欧马可多少钱，只有结合中国市场的应用特点开发，才能更好地满足市场需求。新车搭配福康F2.5动力产品，实现了8大技术升级，包括福田康明斯F2.5动力产品对增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化，低速扭矩提升10%，实现更宽的低速大扭矩区间。

据了解，天津福田欧马可，福田康明斯国六动力研发之初，即与欧航欧马可团队紧密合作，共同完成国六动力的需求规划，天津福田欧马可专卖，定义产品特性，并基于与欧航欧马可细分市场进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息，通过云平台、模拟软件分析，调校优化发动机数据和传动系统匹配，天津福田欧马可服务商，为用户打造环保、经济与效率优表现的国六动力。

内饰方面，这款欧马可S3采用排半驾驶室，驾驶室的宽度为2060mm。对于一款中卡来说，这个内饰宽度算是宽敞的。整个驾驶室为深色装饰，看上去比较单调，但抗污性更好。方向盘采用四幅式多功能设计，配置有多功能按键区域，左侧为多媒体控制，右侧则为定速巡航的控制按键，可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间，提升驾驶安全。这款欧马可S3还配置了后视镜电动调节功能，就布置在钥匙启动的后面，驾驶员可根据路况及货厢载物的不同来调节后视镜的视野，保障行车时良好的视野。