吊钩组是常见的吊运装置，具体来说是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体，因为它承担着重物的吊运工作，因此它的安全稳定性决定了产品作业中的安全，所以吊钩安全问题必须重视起来，否则可能出现严重的问题，下面就为大家介绍吊钩的检查以及安装过程中的一些具体内容。
1、用煤油清洗吊钩组本体，擦干后用放大镜检查，若发现裂纹，不允许补焊，要立即更换；
2、检查拉板、横梁等零件，拉孔板磨损严重的时候可以用******的焊条补焊后重新镗孔，如果更换新的零件，需要保证材料的力学性能符合要求；
3、对于已经使用一段时间吊钩，由于钢丝绳的作用，往往使吊钩表面硬化，因此吊钩组每年做一次退火处理。
4.作为起重机械上重要的部件，吊钩组每年至少进行一次检查。
5.先按照拆卸吊钩的相反顺序组装吊钩，然后在按照拆吊钩组中动滑轮的相反顺序组装动滑轮，在吊钩组的组装过程中，对各润滑部位应进行润滑。
吊钩组不能超负荷作业，如果有缺陷不能继续使用
在很多大型的加工场所中，都会有吊钩组的身影，它是很常用的取物装置，在使用时要注意细节问题，避免会带来***，今天小编带您来具体了解一下它的相关内容吧。
吊钩组是起重设备很重要的部件，用户在采购时要注意厂家是否出具合格证书和检验报告，这些材料要重视，在使用时有保障；起重机的钢丝绳在使用的时候会发生扭矩的情况，导致吊钩组也会有扭矩趋势，这是因为在受力作用下都会发生这种情况，是避免不了的，除了自身作用还会有外力影响，比如说风力。
如果吊钩组发生了扭矩情况，就不能再继续做吊运工作了，需要将在途的货物放下来，避免会有***发生；不同的吊钩组制造工艺不同，它能承受的载荷也不同，用户要根据自己的使用情况来选择适合的吊钩组。
吊链的报废标准
吊链又名链环，一般用于链条。当吊链出现下列情况之一时，应报废：
1、链环发生塑性变形，伸长达原长度5%。
2、链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的80%，其他部位磨损减少到原公称直径的90%。
3、吊链的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时。
4、端部配件的***断面磨损减少达原尺寸10%。
5、裂纹或高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕。
6、链环修复后，未能平滑过渡，或直径减少大于原公称直径的10%。
7、扭曲、严重锈蚀以及积垢不能加以排除。