“白加黑”、“白改黑”的问题是反射裂缝。国内外研究表明，针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板，通过设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，因而将其命名为碎石化。共振破碎机通过振动体带动工作锤头振动，锤头与路面接触，共振碎石化机械，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。
共振碎石化施工施工前，应对破碎车道路表洒水，以防止破碎时扬尘，污染环境。按照先外侧车道及路肩，后内侧车道的顺序，每次间隔20cm进行往返破碎。同时，两幅破碎操作面要保证15cm左右的施工搭接宽度。共振碎石化技术能消除反射裂缝，不***原路基结构的完整性，同时施工迅速，不产生废弃材料，目前已广泛应用于各地的路面改造施工中。
轮胎式移动破碎站的特点：轮胎式移动破碎站是按照行情，研制的一种方便建筑垃圾破碎的新产品。组合灵活，适应性强：各种破碎站有多种配置，用户也可以根据自己的需要配置，可根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可组成“先筛后碎”流程，破碎与筛分也可以单独使用。破碎站可按实际需求组合成粗、细碎两段破碎筛分系统，也可组合成粗、中、细三段破碎筛分系统。
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