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现阶段中国物流的现状

1．制造企业与物流企业战略合作。制造企业与物流企业发挥各自优势，达成战略合作，共同提升双方主业优势，逐渐达成共识。如中国远洋物流有限公司先后与海尔集团、长虹集团、中核集团、TCL公司等结成战略合作关系。

2．大型企业实现供应链管理。国内各行业的大型企业纷纷实施供应链(SCM)管理技术，提高企业竞争力。鲁能帆茂物流公司在煤炭领域实行从煤炭挖掘、运输，广州到泰国海运整柜清关，到煤渣的回收、利用和废弃物深埋，从煤矿的采购物流到分销物流的一体化的信息管理。供应链管理技术的应用是中国企业转变生产经营模式的重要体现。

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一般货物空运计费标准

当一批货物没有特种货物运价，也没有可适用的等级运价，就必须使用一般货物运价。一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在世界上的许多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。当一个较高的起码重量能提供较低的运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的低运费。低运费是航空公司在考虑办理即使一笔很小的货物所产生的固定费用后所制订的。不管使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运费。但对特种货物运价则有时例外。

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办理集装箱运输应了解的常识

集装箱堆场／集装箱堆场（CYTOCY）：

1．由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物报关、货物检验和***品监装均应由托运人自理并承担费用。

2．托运人还承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当，广州到泰国海运货代，理货不清而产生的责任及风险。

3．承运人在集装箱堆场接受重箱并将重箱运至交货地点的集装箱堆场。

4．收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人的场地。

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国际物流发展趋势分析

由于现代经济化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。自20世纪80年代以来，美国、欧洲等一些发达***开始进行了一场“物流革命”，其内容是对物流各种功能、要素进行整合，使物流活动系统化、化，出现了专门从事物流服务活动的“第三方物流”企业。随后，各种化的物流服务企业在欧美发达***大量涌现并加速发展，使物流服务功能更强大，服务质量更精细。物业已经成为发达***服务业中的一个重要组成部分。

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国际空运的拼箱流程

国际空运代理中以航空货运代理为对象的航空货运代理流程分析。帮助客户了解货物国际空运流程的每个环节。以便客户国际空运中货物的动向，准备国际货运必须单据，掌控国际货运中信息传递等。国际物流与国内物流相比，长距离的运输支出，较大的库存量，较长的固定循环作业周期，使国际物流费用昂贵;多样的运输方式，需穿越国际边界等原因，使物流公司趋于大型化。作为跨国经营和对外贸易服务，广州到泰国海运专线，它具有国际性、复杂性和风险性的特点。拼箱具体操作流程如下：

1. 收发货人资料：发货人公司名称/地址/电话/联系人、收货人公司名称/地址/电话/联系人;

2. 出口货物资料：英文品名、唛头、件数、数量、净重、毛重、材积;

3. 装运资料：起运港、目的港、终目的地、运费预付或到付、是否含木质包装、出货时间;

4. 报关资料：中文品名、件数、数量、净重、毛重、品牌、产品尺寸。

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国际空运运输特点

国际货运运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，在***货物运输的过程中，广州到泰国海运，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货运运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。