立柱悬臂吊具有、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，它可被安装在任何你能想的到的场合，10吨立柱式悬臂吊优势，是一种实用的轻型工位吊装设备。
立柱结构
采用Q235B/Q345热轧无缝钢管，经抛丸、焊接、打磨、喷漆等多道工艺精制而成，每一处细节都彰显出我们对产品质量的严格要求。
旋臂结构
轴承采用HRB原装深沟球轴承，工艺优良，。标准的KBK轨道型材，10吨立柱式悬臂吊厂家订制，简单的手动线性控制，方便灵活，载荷可达1000kg。
手拉小车
模块化生产，拆装简单。聚氨酯车轮具有良好的减震效果， 让运行更流畅，平稳。
悬臂吊轨道梁安装前技术要求：
起重机变速器是工程机械车的关键部件，通过悬臂吊变速器来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。工程机械作业条件，作业环境十分复杂，多变，机动性强，工作过程中发
动机负载变化大，机械运行速度变化频繁，为保证工程机械能够实现有效的节能作业，快速机动，需要不断调节机械的档位。
制动装置是保证起重机安全正常工作的重要部件。在吊运作业中，制动装置用以防止悬吊是物品或吊臂下落，防止转台或者起重机在风力或者坡道分力作用下滑动；或使运转着的机构降低速度，10吨立柱式悬臂吊订制厂家，后停止运动；悬臂吊也可以根据工作需要夹持重物运行；特殊情况下，通过控制动力和重力的平衡，调节运动速度。
当使接合套与副变速器高齿圈接合时，起重机行星齿轮轴、输出轴、行星齿轮内齿圈和副变速器输入轴齿轮固定在一起而同步旋转，则副变速器挂入高(直接档)，主变速器的5个档位传动比即分别等于组合式变速器5个较小的传动比。由于有两个传动比数值很接近，故省掉一个传动比，组成9档变速器。
若旋臂吊吊臂不能回缩，应先查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管产生泄漏而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，衢州10吨立柱式悬臂吊，使气体沿回油路回油箱；若平衡阀有故障，须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。
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