目前我国基础设施建设以及一些大型建设工程使用的钢材主要为普通碳素钢以及C-Mn低合金钢，绝大部分暴露于大气中使用。世界上工业发达***的经验已经表明，基础设施投入的高峰期几
十年后往往就是腐蚀问题频繁出现的高峰期，腐蚀控制工作的好坏直接关系到***建设的百年大计。因此提高普通碳素钢以及C-Mn低合金钢的耐蚀性，通过略微提高制造成本从而换取维修成
本和间接损失的大幅度下降对整个社会而言将具有重大的经济及社会效益。
北京钢铁研究总院结构所，焊接耐候钢管，广州钢铁企业集团有限公司及本溪钢铁（集团）有限责任公司结合我国的资源特色，河北耐候钢管，研究资源丰富、价格低廉的P、RE等合金元素提高钢铁材料的耐蚀机理及相应的
应用技术，研究细晶化等提高材料韧性的***控制手段，终开发出了细晶RE-P复合低成本高强耐候钢，耐候钢管用途，具有良好的综合力学性能、耐蚀性和经济性。
钢厂今天也有想把锈蚀钢板价格调的一步到位，再引来一波需求，锈蚀钢板价格再度反弹，确实不排除这种情况出现的可能。部分主导区域锈蚀钢板库存有增加的趋势，本身高库存水平下的库存增加就不是好现象。短期锈蚀钢板价格走势来看，暂时还未摆脱震荡走低的困局。而前几日掀起血雨腥风的黑色系货市场，仍然处在多空博弈的档口，天量资金频繁出入，锈蚀钢板成为资本角逐的主战场。从目前走势来看，暂时进入一个多空分水岭的敏感时期，耐候钢管 GB，表现为锈蚀钢板价格向上突破遇到阻力，向下探底似乎又比较纠结。在锈蚀钢板价格期现联动日异紧密的情况下，锈蚀钢板价格现货运行轨迹也难出左右。
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