【拉压网架支座】进行内力分析，
【球型网架支座】分析选择时一上来我们选择全过程满应力优化，当我们满应力优化设计完，在检查杆件截面时，同一个方向上相邻杆件截面级差不要超过3，当超过3时，把小的杆件截面，利用固定杆件截面，把杆件截面增大一级，还有当网架支撑是几个***的柱子，连廊球型滑动支座***，而不是周圈有很多支撑时，这时支座附近的杆件非常重要，就好比人的心脏，这时你要把支座附近的几根杆件的设计强度控制低一些，需要检查，一般控制在160之内，如果小于160就不需要修改，如果达到180，小于我们的一上来的200，即使符合要求，这时，你，节点球型滑动支座***，把这根杆件利用固定截面，把它增大一级，KZQZ球型滑动支座***，然后重新进行内力分析，这时就要选择固定截面验算了【减震网架支座】，重新分析，球型滑动支座***，节点系数默认1.3不要改.内力分析后检查挠度是否符合要求.规范上控制在L/250，我们设计时要比规范小一点，控制在L/300，这是个人经验.
LQZ公路桥梁球型钢支座厂家
为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支
座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，在支座下摆与支座板之间 用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下
摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种容易更换的摩擦
副，转动灵活，易养护寿命长的铰轴滑板钢支座。
1，一种高度可调的测力钢支座，包括与桥梁连接的上摆（1），下摆
（4），楔型支承垫块（7），压力传感器（8），顶压螺栓（9）和与桥墩 或桥台连接的底板（12）组成，其特征在于下摆⑷和底板（12）之间设 有楔型支承垫块（7），在下摆（4）的下面包有不锈钢板（5），在楔型
支承垫块（7 ）的上面和下面嵌入聚四氟乙燥板（6 ）和聚四氟乙婦板（10 ）， 底板（12）的上面嵌有不锈钢板（11），在楔型支承垫块（7）与顶压螺 栓（9）之间接入压力传感器（8），顶压螺栓（9）与底板（12）为螺纹 连接。
2，根据权利要求1所述的高度可调的测力钢支座，其特征下摆（4） 的下平面由两个斜面和一个平面组成，楔型支承塾块⑺的上面型为斜面，
下摆⑷与楔型支承垫块⑺之间的接触为斜面接触，楔型支承垫块⑺的 下面型为斜面或平面，底板（12）上面型为斜面或平面，底板（12）与楔型 支承垫块⑺之间的接触为面接触.
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