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调压站技术要求
1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器，其他情况下的调压器可不设备用。
调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管，用户调压箱（悬挂式）可不设旁通管。
2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门；
中压燃气调压站室外进口管道上，cng调压设备常见故障，应设置阀门。
3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离：
当为地上***建筑时，不宜小于10M，当为毗连建筑物时，不宜小于5M；
当为调压柜时，不宜小于5M；
CNG加气站的作业流程是什么?
CNG加气站的作业流程是什么？一、液化槽车进入CNG加气站后，引导监督其按卸车位停靠，接好接地线垫好防溜木块。二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，二手cng调压设备，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，否则采用底部进液。三、液化液相、气相卸车软管完好状况。四、检查储罐区内储罐内压力液位。五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。六、以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。八、具体卸车操作。1、给槽车增压，将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力不超过0.66MPa。2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情。4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，cng调压设备，槽车压力不超过0.66MPa。5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。
CNG加气站对的脱水方案简介：
脱水是预处理过程中关键的一环，CNG调压设备，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。
经过净化干燥处理后必须达到车用标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩’’(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作压力下环境温度5℃。
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