




电子汽车衡的基坑形式一般有三种,分别是无基坑,浅基坑和基墩式。
无基坑的汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,汽车衡生产厂家,不积水,费用比较便宜;
浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式;
基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合,方便清扫,防止秤台被硬物卡住影响称量精度。
考虑到施工的方便和成本,常见的是无基坑式全电子汽车衡安装方式。
无基坑注意事项:需要浇筑混凝土引坡,车辆上衡相对较难.必要时需要配套安全护栏。出于安全考虑,一般无基坑的汽车衡安装高度控制在0.5m左右。
浅基坑注意事项:***较大,需要做好排水。
深基坑的使用非常罕见,一般情况下不推荐客户使用,因为施工挖到一定深度会需要设计院根据当地土质来设计,适用于北方较寒冷地区。
一台好的汽车衡基础通常造价不菲,铜陵汽车衡,选择合适的位置来制作基础也是尤为关键。

电子汽车衡的结构主要有三部分,分别是承载器、称重传感器和数字显示系统。
一、承载器
(1)秤台
秤台为金属材质,一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为电子汽车衡的骨架起到了非常大的作用,它的优劣将影响整个电子汽车衡的优劣。
(3)限位装置
电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置,数字式汽车衡,其中水平限位装置是重要的组成部件,它的作用在于消除干扰,保证测量结果更加可靠。而防过载限位装置能够维护设备的安全,在一定程度上避免超载情况的出现,移动汽车衡,进而保护电子汽车衡不受伤害,同时还能延长其使用期限。

根据感应卡完成车辆自动检索、全自动称重、全自动打印出磅单,提升称重速率,降低工作人员参加,提高顾客管理效益和管理能力。
防舞弊警报
可预防车辆不上秤、多车与此同时上秤、拆换***号等多种多样称重操作流程中的驾驶员舞弊方法,防止顾客损害。
车辆部位检验
可检验车辆在电子汽车衡上的部位,避免收集称重数据不正确。
称重全过程摄录
摄录称重车辆和实际操作,称重数据可一次性累加到摄录照片上,避免人为因素计量数据,有利于计量操作流程追朔。
栏杆机落杆锁紧
可根据下秤光学数据信号全自动锁住落杆指令,避免车辆未下秤时栏杆机落杆砸车事件。

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