各种减速机的命名与其样式有哪些关系由于减速机的种类还挺多的，小编刚来的时候经常分不清每个系列有什么区别，他的命名和它的样子有什么区别。今天就给你看看一些减速机型号和减速机的实物的样子，sew减速机报价，一一对照，希望你以后买家奴是或者是选型号的时候可以一眼就分别出来。F系列的减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机，它的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看他的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，他内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。R系列所有减速机的基本形式都是同轴的，即齿轮减速机的输入轴与输出轴处于同一直线上，但不要认为他们的同一根轴存在。它的型式与摆线针轮的很像。
为什么不直接用电机控制关节而用减速机呢伴随着工业时代的不断革新，设备的更换也越来越快。现在的工厂都会使用一些自动化设备，有的甚至全线自动化操作。这些自动化机械的背后都有一个强大的，也就是一个动力系统。今天看看那些工业机器人的如何进行关节运动。为什么使用减速机?为什么不直接控制电机转速来控制机器人关节运动?从上面的机器人臂部结构图中我们可以看到，在机器人关节处都安装有电机和减速机用来控制关节运动，那么问题来了：在机器人系统中，为什么不能直接控制伺服电机转子转速控制关节运动，为何还需要减速机?要回答这个问题，首先要明确工业机器人关节的工况：1. 工业机器人的关节需要撑住后端机构由于重力产生的扭矩。2. 工业机器人关节转速不高。机器人关节角速度很低，可电机在极低的速度下转动是不平稳的，控制不易，需要一个机械让电机在较合理的转速下运动，保证运动的平顺。
减速机因为不同心而导致断轴的现象该如何解决有的用户在设备运行几个月后驱动电机的输出轴断了。为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了?为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面，天津sew减速机，发现与减速机输出轴的横断面几乎完全一样。横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，到轴心处是折断的!这就充分地说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心!当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，sew减速机厂，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，sew减速机生产厂家，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被***，该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要!
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