3.保证机器不漏油。
柴油机输油管常因接头面不平,垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。
4.油料用前进行净化。
柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是,买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
5.改变“大马拉小车”
适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。
6.调整喷油器的喷油压力





柴油发电机在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油,在运行中如燃油中断,客观上造成带负荷停车,有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。每次停机前,必须先逐步切断负荷,然后关闭发电机组输出空气开关,静音发电机组哪有卖,将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。
发电机有功功率表指示为负值,电能表反转。发电机的主汽门关闭后,发电机从系统吸取少量有功功率维持其同步运行,与原来相比,发电机由发出有功功率变为吸取有功功率,故有功功率表指示为负值,电能表反转。发电机无功功率表指示升高。由于发电机主汽门关闭,输出有功功率突然消失,仅从系统吸取少量有功功率维持空载转动,而发电机的励磁电流未发生变化。由发电机的电压相量图或发电机功率输出P—Q特性曲线可知,其功角d减小时,功率因数角加大,故无功功率增大。
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