




(l)散料间的内摩擦系数;(2)物料与光面胶带间的摩擦系数;(3)胶带表面的状况;(4)胶带的横断面布置形状;(5)散料在途经托辊时的振动;(6)在受料点处,散料在抵达胶带的瞬间,耐油输送带,其在胶带运行方向上的分速与胶带速度间的关系;(7)在受料点处,散料在抵达胶带的瞬间,对于胶带的垂直冲力以及胶带和托辊对于散料的反弹力;(8)胶带的速度和速度变化时散料的惯性力;(9)散料的物质组成、块度组成与含外水量;(10)雨、雪、水、湿度与气温等环境与气候条件。其中,(9)与(10)项具有某种不确定性,它直接影响(1)与(2)项常规参数的变化;(6)与(7)项和受料点的布置以及输送方向有关;在一般设计中,为求稳妥可靠,耐酸碱输送带,对于光面胶带爬坡输送取为180,下坡输送(按倾角为负计)取为一15°。实践已经证明,物料只要在受料点不滑动和加减速时不滑动,如无坡度变化或其他条件变化(如有淋水);乙般沿全线不会滑动,故(5)项的影响是不大的。在煤矿井下,NN尼龙输送带,爬坡输送稍大于180也不成问题,下坡输送,因有淋水,一150也难保证,有的矿按一14°,甚至按一13°设计.
在实际使用前,所有钢丝绳输送带必须成环连接。因此,输送带,传送带接头是非常关键的准备环节。接头的质量直接影响传送带的使用寿命和传送带的平稳运行。钢帘线输送带的性能特征是高强度和低收缩率,这就是为什么它们经常用于长距离,高负载和高速输送机中的原因。由于钢丝绳输送带接头的劳动强度高,工艺技术复杂,接头尺寸参数众多,接头结构多样,如何制作输送带接头钢丝绳是一项非常重要的任务。本文介绍了钢丝绳输送机连接技术和过程的具体内容。
阻燃输送带及其标准的诞生1948年,英国共有1300km的输送机在煤矿井下使用,然而,输送机火灾不断发生。1947年发生了至少63起输送机火灾事故,其中29起与输送带摩擦发火有关。为此,英国***煤管局与矿山安全研究所进行联合调查,并进行了必要的试验,后得出结论:火灾是由输送带摩擦生热引起的。局部试验表明,驱动滚筒处于运转状态,而输送带打滑,约20min后输送带断裂,带着火星的输送带断头落在煤屑上,10min内煤屑被点燃,酿成火灾。因此,输送带摩擦生热发火是此类火灾的主要起因。NCB的调查***还进一步研究了火灾的蔓延,这一点是重要的,也是英国输送带阻燃标准与其它产煤***不尽相同的基本原因。
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