1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车，用手触摸减振器，东风洒水车，如不热则表示没有阻力，8吨洒水车，已经不起减振作用。若温度相差较多，则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中，如发现不正常的连续振动，应仔细巡查减振器是否有漏油的痕迹，如有漏油现象，应消除，以确保减振效果。
3、结合洒水车***巡查减振器的工作情况，将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上，用手拉压减振杆数次，应具有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力，否则应拆开检查。
洒水车水泵水封进水口堵塞，这个就比较麻烦了，需要拆解水泵。检查水封的状况，如果只是***堵塞，这好办，清理干净，重新装好就行。如果水封锈死了，只能更换新的了，我们的是原厂配件质量有保证。水泵水封是使用时间久了才会出现的堵塞、漏水问题，这很正常。只是拆解比较麻烦，所以不用太过担心，但是一定要及时处理，否则一旦造成水泵不可逆的损坏，那维修成本就大了。所以还是老生长谈的话题，车辆出车前一定要仔细检查。
洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。
对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。现代洒水车的主减速器，广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时，道路喷洒车，齿面间的压力和滑动较大，洒水车，齿面油膜易被***，必须采用双曲面齿轮油润滑，允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，大大降低使用寿命。
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