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整车尺寸方面，奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm，轴距为3360mm，整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择，方便卡友自行搭配。为了减轻车重，CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构，大程度地降低了货厢重量，并且在内部铺设了铝合金地板材质，搬运尖锐货物不易刮伤地板，同时清洁起来也极为方便简单。

开启车门之后可以看到，奥铃CTS的门板位置运用了大量***塑料材质，天津奥铃M卡载货车专卖，这样的好处有效提升了内饰的耐脏度，门把手采用了铝合金材质，扶手位置进行了异色处理，让门板显得不再单调，下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。

原厂配备了隐藏式的手机支架，除了方向不可调节外，几乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域，内部还设计了三种角度调节，经过我们实际体验，天津奥铃M卡载货车，即便是阳光很大，驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。

中控区域的区域划分比较清晰，上方为收音机、储物格，下方为空调控制，虽然内饰设计很新潮，但是大多数物理按键得到了保留，日常盲操作更便捷。M卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏，提供倒车影像、车联网、手机互联等功能，操作十分便捷。

空调出风口的造型十分别致，让我们意外的是其工艺同样精湛，旋钮阻尼、上下调节的手感在这个级别的车型中几乎很难见到，天津奥铃M卡载货车销售，多重材质拼接十分紧密，仅看这一区域很难想象这是一台商用车型。

主副驾出风口下方均配备了水杯架，可正常放置500ml左右的杯子或饮料瓶，内部设计了自调防滑块，可以让各种尺寸的杯子放置后不轻易滑动，降低其发出的噪音，细节设计值得点赞。

奥铃M卡的座椅设计同样出彩，采用了运动化一体式座椅，在腿部和腰部均有额外加厚支撑的设计，乘坐舒适性进一步提升。另外M卡还可以选装机械减震的座椅，这点在小卡车型中同样比较少见。