R404A制冷剂销售-R404A制冷剂-天津瑞明威化工

近日原料三***涨势汹汹，R404A制冷剂供应商，R134a价格受此提振持续上涨，而R22持稳观望市场。进入9月， R134首周上涨1.11%，而后持续上涨，半月共上涨3.32%，上移。R22由于前期拉涨过快，需求跟进不足，上行受阻，回调过后持稳观望市场。而其他制冷剂型号仍以下行为主，行情不容乐观。目前需求端持续疲软，空调市场需求不及预期，订单稀少，出口市场未见明显好转，车市行业依然清淡，需求面暂无利好刺激，企业出货压力加大，业者心态略显悲观，市场整体来看依然延续弱势。

R134a，R404A制冷剂，近日原料三***大涨，给萎靡的市场带来活力，制冷剂R134a行情水涨船高，积极调涨，半月上涨逾3%。但是需求面支撑力不足，R404A制冷剂价格，下游车厂等需求较少，R404A制冷剂销售，出口亦不佳，对突然大涨的R134a接货能力不足，企业出货一般。同时场应量充裕，又有新增产能入市计划，供大于求矛盾或将加深，部分企业有成本倒挂现象，后市行情仍不容乐观。根据价格监测，截止9月15日，制冷剂R134a市场主流厂家价格在15000-16000元/吨左右，市场成交价格在14500-15000元/吨左右，成交上移。

浅谈制冷剂的选用技巧

制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

??制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行整体的技术分析。

?? 1.考虑环保的要求。要选用符合***环保***的制冷剂。

?? 2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。

?? 3.考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质，选用那些没***、不、不燃烧的制冷剂；选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。

?? 4.考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a，R22等。 制冷剂的种类很多，随着科学技术的进步．新工质不断出现，以适宜于不同的制冷装置。

　　对制冷剂行业影响几何

　　“《基加利修正案》已经对国内制冷剂行业产生了很大的影响。”一家大型制冷剂生产企业的负责人如是认为。

　　据了解，受《基加利修正案》关于氢氟碳化物（HFCs）制冷剂配额削减规则的影响，我国HFCs制冷剂自2017年大幅扩产，2019年进入供过于求、价格回落的下行周期。2020年成为行业竞争配额为激烈的一年，且产业链上下游又受到疫情冲击，产品价格、行业盈利水平、企业开工率均大幅下降。“进入2021年，随着下游家电、汽车等需求复苏，HFCs制冷剂行业产能规模及竞争格局已逐渐趋于稳定。”上述负责人称。

　　2016年10月，《基加利修正案》将18种HFCs列入受控物质清单，旨在未来几十年内逐步减少气候变暖。缔约国被要求自2020年1月1日起以缔约方核准的技术对氢氟碳化物进行销毁。我国作为大的HFCs生产国、出口国，于今年4月正式签署协议，将对相关***进行管控，包括2024年***HFCs生产和消费。