传送带类型很多，按用途分类：通用传送带，阻燃抗静电传送带，通用阻燃传送带，耐热传送带，耐高温传送带，耐酸传送带以及耐碱，耐油的输送带，宣城耐高温输送带，耐寒的输送带等。按结构材料分类：普通棉帆布输送带，尼龙输送带，聚酯输送带，钢丝绳输送带，PVC全芯输送带，PVG全芯输送带，钢缆输送带等。根据产品结构分类，有：分层输送带，全芯输送带，钢丝绳输送带，钢丝绳输送带，管状输送带，花纹输送带，罗纹输送带，减层传送带等 。
(l)散料间的内摩擦系数;(2)物料与光面胶带间的摩擦系数;(3)胶带表面的状况;(4)胶带的横断面布置形状;(5)散料在途经托辊时的振动;(6)在受料点处，散料在抵达胶带的瞬间，其在胶带运行方向上的分速与胶带速度间的关系;(7)在受料点处，散料在抵达胶带的瞬间，对于胶带的垂直冲力以及胶带和托辊对于散料的反弹力;(8)胶带的速度和速度变化时散料的惯性力;(9)散料的物质组成、块度组成与含外水量;(10)雨、雪、水、湿度与气温等环境与气候条件。其中，(9)与(10)项具有某种不确定性，它直接影响(1)与(2)项常规参数的变化;(6)与(7)项和受料点的布置以及输送方向有关;在一般设计中，为求稳妥可靠，对于光面胶带爬坡输送取为180，下坡输送(按倾角为负计)取为一15°。实践已经证明，物料只要在受料点不滑动和加减速时不滑动，耐高温输送带定制，如无坡度变化或其他条件变化(如有淋水);乙般沿全线不会滑动，故(5)项的影响是不大的。在煤矿井下，爬坡输送稍大于180也不成问题，下坡输送，因有淋水，一150也难保证，有的矿按一14°，耐高温输送带厂，甚至按一13°设计.
带式输送机打滑事故：传送带打滑事故的原因主要有两个。 首先是传送带离开滚筒时的张力不足，初的张力太小，传送带打滑的现象。 其次，带式输送机的沉浮过多，蓄积了大量的煤尘，耐高温输送带加工，没有及时检查和更换带式输送机，即使阻力增大也会发生滑动事故。 后相对高度低，材料水平速度比较快，下层带的侧方冲击力大，带横截面上材料容易偏向，容易发生滑动。
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