贵州省博物馆陈列部工作人员袁炜告诉记者，铜车马具有古代辎车的特点。“其车厢很严密，顶棚完全封起来的，铜马踏飞燕图片，在古代，这种辎车要么是女性乘坐，要么是用来装货物。”袁炜说，汉代辎车主要供妇女乘坐，史书中多处记载皇帝的母亲、皇后或后妃出门必乘辎车。袁炜告诉记者，铜车处处仿照真车马制，从大的结构到细枝末节，除尺寸为真车的三分之一外，均与真车马无异。制作精细，工艺精湛，如铜车马的车棚厚度仅1毫米，轻柔如纸。
如今，东汉铜车马静静伫立在贵州省博物馆三楼中心位置。很难想象，这件从墓中发掘出来时，已被早年垮下的墓砖压塌，所有部件都与泥土混为一体
铜马是中国历经常出现的铜雕工艺品之一。的青铜马雕塑马踏飞燕了。这匹铜马有很高的声誉，那也是有原因的。，是因为它的造型，马的身形健美，小铜马踏飞燕，膘肥身健，四蹄修长。第二，它四蹄腾空，漯河铜马踏飞燕，作飞奔状，身体几乎拉到的状态，身上的鬃毛也在风扬，虽然是静止的铜象，却能感受到它飞奔的速度与***。
人们都会想铜马能有多快呢，看看它蹄子下有一只燕子，虽然蹄子已经触到了燕身，但燕子却毫发无伤。说明，这匹骏马的速度太快了，一致一度四蹄腾空，所以燕子完好无损。铜马雕刻有着浓烈的艺术气息，做工也是很精湛的，是铜工艺品中的佳品。
到贞观三年，唐王朝已建立起一支有十多万匹马的精锐。到贞观末年，已发展到有马七十多万匹，并扩大了马的用途和输出。贞观三年，李靖对突厥的阴山之战，选精骑一万，由陕西出发，连续急行军二十天，直达碛口(今内蒙古二连浩特市西南)，高速进军，出奇制胜，生擒颉利可汗。以后，侯君出集高昌，率领大队，长征七千里，深入沙漠二千里，历时只用了五个月，攻破高昌，收回三州五县二十城……由此可见，倘若没有突厥人的养马功绩以及突厥马的引进，倘若没有大量的马以及高度重视养马技术，这些显赫的战果，是难以取得的。突厥马的入唐及突厥人的养马技术，又一次证明，我国北方游牧民族所创造的富有地方特色的游牧文明，曾给唐代历次，曾为李世民打天下，屡立战功。因而，唐太宗既重视身居显位的文臣武将，也看重和溺爱养马技术人员，不仅抬高他们的政治地位，同时给他们以优厚的生活待遇。
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