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本文首先提出了一种高吸能型防撞垫结构，然后通过有限元技术对防撞垫结构进行计算分析和结构优化，并终经小型客车正碰、偏碰、斜碰和正向侧碰等4 次实车足尺碰撞试验评价，验证所研究提出的高吸能型防撞垫结构可以达到《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)TS 级防护等级，各项评价指标均满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)要求。

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防撞垫型式选择和应用地点

防撞垫型式选择要综合考虑以下因素:

(1)现场条件(包括障碍物尺寸， 可用空间大小、交通流情况等);

(2)可选择防撞垫系统的结构和安全特性;

(3)防撞垫工程费用(包括材料和安装);

(4)维护及维修难易。

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防撞垫的设计

防撞垫在设计时主要要考虑以下因素:

(1)因防撞垫暴露于外界环境中 ， 因此，防撞桶哪家好， 其材料要满足耐高低温 ， 耐腐蚀等要求。

(2)防撞垫要设计成碰撞中没有碎片飞出， 在正面、侧面的碰撞试验后， 防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中， 不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。

(3)车辆碰撞防撞垫后， 司机的加速度要小于12g ， 后 10ms 的平均加速度要小于 20g ， 并且在失控车辆撞到防撞垫后 ， 车辆不能穿越防撞垫 ;也不能反弹， 进入相邻的行驶车道， 以免和后面来车相撞，发生二次事故。

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