虽说冷却器是个好东西，但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上，空气冷却器***，如果这段管路过短，在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大，空气冷却器供应，达不到预期的效果，使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果，影响安全。特点：利用自身热源，徐州空气冷却器，控制水平要求高。
干湿联合式空气冷却器
特点：占地面积小，运行费用低，***较小。
压缩空气冷却器是对来自空压机的高温压缩空气进行降温的装置，就和螺旋管的作用是一样的，都是起到降温的作用。冷却器的优点是冷却作用好，并且位置布置比较灵活。避免了由于干燥器进气温度过高引起的干燥器效率降低，使得湿润的进入气路冷凝成水造成泵阀的损坏，在冬季会引起结冰使得制动失效，严重影响行车安全。
干湿联合式空气冷却器
特点：占地面积小，运行费用低，***较小。
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已基本取代了传统的水冷却器。
其他特殊用途空冷器
自然通风式空冷器：利用空气自然对流进行冷却，能耗和维修费用低，空气冷却器生产厂家，一次***高。
光管式空冷器：结构与平顶式空冷器相同，但传热管无翅片。
空冷器的基本部件：
管束，风机，百叶窗，构架，喷淋系统。
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