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　　叉车离合器安装在发动机与变速器之间，是叉车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常叉车离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与叉车传动系统之间切断和传递动力的叉车配件之一。　　一、叉车离合器的调整方法　　叉车离合器压盘总成在装车前都经过严格调整，保证了三个分离杠杆共面及该面与分离轴承分离面平行，用户在使用过程中一般不用调整。若在使用过程中出现结合不完全、不能分离或分离轴承自由行程不合适时如参考以下方法进行调整：　　1、当叉车离合器出现分离不现象时，一般情况是分离轴承间隙过大，此时应先将拉杆10上的锁紧螺母12松开，然后调整螺母11，直至分离轴承的自由行程（指分离轴承与压盘三个分离杠杆之间的间隙）在2mm～3mm之间为止，后将锁紧螺母12锁紧即可。　　2、当叉车离合器出现打滑现象时，一般情况是分离轴承还压在分离杠杆上，没有保证应有的自由行程，叉车配件销售，此时可取下离合器盖板8，松开螺母7，顺时针转动球头销6，直至分离轴承的自由行程达到2mm～3mm之间后，重新锁紧螺母7，即可正常使用。　　3、叉车离合器的检查　　如果进行了上述调整，故障问题还未能解决，就应检查从动盘总成是否出现问题。叉车发动机在运转过程中，听到离合器壳体内有异常响声；或发现离合器失灵后经检查分离轴承、分离叉没有问题，叉车配件批发，并且调整分离轴承间隙后，离合器依然不能正常使用，即可断定从动盘总成出现了问题。　　二、离合器的维修

　　叉车的起动电动机装在发动机的右侧，靠近飞轮壳的一端，其作用是带动发动机飞轮转动，起动发动机。起动机的结构主要有以下丰田叉车配件构成：1起动按钮2电磁开关3线圈4铁心5传动杆6弹簧7齿轮8滑套9电刷10电枢11磁极，起动机的主要部分是四极直流串励式电动机，用于短时间工作，每次起动的时间不应超过5s。　　当需要起动发动机时，按下起动按钮1，那么叉车蓄电池与线圈3接通，产生磁场，将铁心4吸向左边时，完成两个动作：一是通过传动杆5使滑套8右移，推动齿轮7右移，宣城叉车配件，使齿轮7与飞轮上的齿圈啮合；二是铁心4左端上的开关2，按通叉车蓄电池与起动机的电路，于是起动机带动发动机飞轮旋转，实现发动机起动，起动后，松开起动按钮1，线圈3断电，铁心4在弹簧的张力作用下，向右退回原位，开关2断开，并使齿轮7复位，退出与飞轮的啮合。　　起动机的装配方法有以下：　　1、用机械油润滑衬套及齿轮传动导管，将止推垫圈及齿轮总成套在传动端壳内，再把传动叉放置于传动槽套内，然后装上轴承盖。　　2、将电枢带键槽一端插入中间轴承孔，并盖上换向器端壳，拧紧螺栓。　　3、安装电刷，为了使电刷与换向器密切贴合，可用砂纸在电刷与换向器之间研磨电刷，连接电刷线，并安装起动开关。　　4、检查并调整电枢在壳体内的端隙，不得大于0.15mm。调整齿轮传动杠杆，使推进开关继电器柱塞至触盘与触栓刚接触时，齿轮端面与止推垫圈的间隙为1.5-2.5mm；当柱塞完全推进时，其间隙为0.5-1.5mm。　　5、机械式直接操纵的起动机，当起动开关主触点接触时，小齿轮与止推垫圈的间隙不得大于4-5mm。

　　一、检查桥轴法兰表面移动，如果超出规定极限，更新桥轴。规定极限在法兰外周5MM处测量，移动小于0.05mm。　　二、检查桥轴承齿键是否有磨损或损坏，如果必要，要更换新桥轴。　　三、车轮轴承的检查。检查车轮轴承损坏、变形、剥落、旋转异常或异常噪音。如果必要，合力叉车配件，重新更换。　　四、轮毂。用燃料渗透试验检查轮毂，如有裂缝，重新更换。　　五、油密封圈和防尘密封圈。　　六、检查油密封圈和防尘密封圈。检查油密封圈和防尘密封圈磨损或损坏。如有必要，重新更换。　　七、安装。压迫轴承外圈进入轮毂。压迫防尘密封圈进入轮毂。需注意安装时避免防尘密封圈变形。如果防尘密封圈变形，重新更换。　　八、安装轮毂组件到桥管。　　九、确认车轮轴承内圈***正确，用车轮轴承螺母扳手。　　十、调节轮毂承预载。用一只手旋转轮毂，同时拧紧锁紧螺母直到轮毂慢慢地难以转动。松紧螺母旋转约60度。