洒水车使用时间久了三通滤网堵塞，造成水泵供水不足，导致压力不够。三通过滤网***堵塞，这个是常见的问题，也很好解决，更换新的滤网就可以了，五征洒水车，滤网是易损件，之前洒水车三通滤网配备的都是是铁质的，时间久了会生锈，我们要从上处理问题，有的客户取水条件没办法改变，针对这个问题，建议使用不锈钢的三通滤网，原厂配件。定期坚持清理，就可以避免这个问题。
洒水车的制作流程
洒水车罐体制作：采取主动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板主动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内进步生产工艺．罐体资料多采取碳钢板生产。特别用处的情况下也可能依据客户的须要采取304不锈钢。
洒水车罐体容积为“4方、5方、6方、8方、10方、13方、15方”等。管道体系由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。
在洒水车施工上，简易洒水车，底盘装甲也是有讲究的。不论新车旧车，先必须检查底盘状况，道路清扫洒水车，清洗污物、铁锈、油脂层；使用压缩空气吹干底盘；做好车身遮蔽，遮蔽部位：排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工，说到喷涂就关键了，洒水车，喷喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离，移动缓慢匀速，以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同，逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨耗性的材料。整个底盘喷涂遍数在4至12次，每次干燥间隔时间在15至30分钟。
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