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山西地磅生产厂家的电子地磅秤主梁采用的U型钢梁，数量6根，与面板连续焊接形成6条矩形管，文水定量装车系统， 车辆轮子始终在钢梁上行驶， 使整个地磅秤台不易变形。
限速警示应采取措施提示进行称量的车辆驾驶元注意到车速应在高称量速度与称量速度之间的称量速度范围，煤仓定量装车系统，并以恒定的速度进行称量。对于通过承载器的车辆应设法提示车辆驾驶员注意到高通过速度的限制。
地磅的机械部分***知识如下：
1、电子地磅秤台四周的间隙不得有***卡死，活动自如，如有***卡住则必须清除干净；
2、经常清扫秤体台面，保持清洁(建仪每年一次秤体表面油漆)；
3、连接件每半年进行一次***。支承头部清洁后涂抹上黄油；
4、电子地磅秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用；
5、传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不则必须调整；
6、基坑内不应积水。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：
接地保护的基础安装：大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网，用混凝土的钢筋网作为接地网络，称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点，确保接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩，可以安装成垂直和水平两种，采用打桩法将接地体垂直打入地下，留意接地体应与地面保持垂直，不可歪斜，接地体应深埋地下至少2.5m，以免增大接地电阻；如果接地电阻达不到标准，筒仓定量装车系统，应更换土质或进一步深埋接地体，用仪表测量一下确保达到要求。
接地母线应用扁钢或圆钢做成，如需接长时，须采用电焊并对焊接处作防腐处理，称重传感器也要采取保护措施，也可以在传感器主梁的下翼板上打孔，固定接线片，接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上，或直接接在接地体上，接线盒外壳要接地，接地电缆线的外端要套上金属管，端头焊上铜管，一端与接地铜管相连，另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连，决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。
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数字式电子汽车衡特点：
智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
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