




防撞垫的设计
防撞垫在设计时主要要考虑以下因素:
(1)因防撞垫暴露于外界环境中 , 因此, 其材料要满足耐高低温 , 耐腐蚀等要求。
(2)防撞垫要设计成碰撞中没有碎片飞出,保山防撞桶, 在正面、侧面的碰撞试验后, 防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中, 不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。
(3)车辆碰撞防撞垫后, 司机的加速度要小于12g , 后 10ms 的平均加速度要小于 20g , 并且在失控车辆撞到防撞垫后 , 车辆不能穿越防撞垫 ;也不能反弹, 进入相邻的行驶车道, 以免和后面来车相撞,发生二次事故。
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2 研究开发
2.1 防撞桶性能
防撞桶作为常用护栏端部防护设施,有必要通过碰撞试验对其安全性能进行客观评价,指出影响防撞桶安全防护性能的主要因素,为提出新型防撞垫单元构件奠定基础.以3个充沙玻璃钢式防撞桶为一组,防撞桶哪家好,摆放形式同公路常用方式,防撞桶被完60kmh.全撞碎,沙子和玻璃钢碎片散落在约10m的区域内,***相临车道;车辆骑跨上护栏,护栏端部插入车体,车辆损坏严重.
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防撞垫型式选择和应用地点
防撞垫型式选择要综合考虑以下因素:
(1)现场条件(包括障碍物尺寸, 可用空间大小、交通流情况等);
(2)可选择防撞垫系统的结构和安全特性;
(3)防撞垫工程费用(包括材料和安装);
(4)维护及维修难易。
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