油罐车油气回收管线气动阀门密闭性检测（正加压）
1、在完成系统密闭性正加压检测后，先关闭泄压阀，打开断流阀，然后打开氮气罐阀门，对同一油仓加压至4.5-5kpa。关闭断流阀，氮气罐阀门，如压力值不稳定，调节泄压阀让压力稳定保持在4.5kpa。
2、关闭泄压阀，关闭油罐车待检油仓的油气回收管线气动阀门，将油气回收管道与油仓隔离。
3、打开泄压阀，将油气回收管道与大气连通。
4、等压力表显示值接近0时关闭泄压阀，记录压力值，开始计时，5分钟后，记录油气回收管道的剩余压力，并计算压力变动值（剩余压力减去初始压力），并与《油气运输大气污染物排放标准》规定的限值比较，进行记录。
罐车油气回收系统密闭性检测（负加压）
1、完成油气回收系统密闭性及油气回收管线气动阀门密闭性检测后，打开油气回收管线气动阀门，打开泄压阀，将罐体与大气连通，等到压力降到接近0时，卸下设备。
2、将负压检测设备（带压力表）连接油车油气回收管道快接头，将真空泵与抽真空软管连接并连接到油车卸油口。
3、打开卸油口，打开待检测油仓海底阀，启动真空泵，缓慢将待检测油仓抽真空至-1.5kpa～-2kpa。
4、关闭真空泵断流阀，让压力稳定。如压力不稳定，油罐车油气回收检测周期，调节真空泵泄压阀使压力保持在-1.5kpa，关闭真空泵泄压阀，关闭卸油口。
5、记录压力值，开始计时，5分钟后记录剩余压力，计算压力变动值（剩余压力减去初始压力），并与《运输大气污染物排放标准》规定的限值比较，并进行记录。
6、进行下一个油仓的检测。
检测结果处理
经检测不符合要求的汽车油罐车，发给检测结果通知书，注明不合格项目，并予以明显标记，油罐车油气回收检测，要求整改后重新检测。
什么是油罐车油气回收系统?油罐车油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在油库储运、油品装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染、消除隐患，通过提高对能源的利用率，油罐车油气回收检测，减小经济损失，从而得到可观的效益回报，油气回收阀是在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，油罐车油气回收检测方法，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀视线机械联动打开，也可由气源控制其开闭。
什么是油罐车管理系统？油罐车管理系统、成品油罐车管理系统。油罐车管理系统主要是针对当前成品油配送及运行线路的管理缺陷，以及传统的物理铅封，电子铅封的不足，给出了结合物联网技术和无线通信技术，将GPS***、射频铅封、车载液位仪、车辆行驶路线、车辆行驶运距、车载摄像等功能模块有机结合起来，共同组成成品油罐车智能管理系统的设计方案，该方案改变了以往电子铅封仅仅具有路途防偷盗的功能弱点，实现了全过程、全时段、多功能的车辆监控，从而提升了油品数质量及物流管理水平，油品装卸过程中为避免物料浪费，提高经济效益，需配套使用油罐车油气回收系统。
油罐车油气回收检测-油罐车油气回收检测周期-德航特检由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是一家从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“德航检测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德航特检在环保项目合作中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！