地铁钢支撑-天津坤鹏航建筑工程-地铁钢支撑多少钱

地铁钢支撑安全施工和得以事宜有以下几个方面：

1、地铁钢支撑设备前必须按整体规划规定将牛腿、钢围核、钢腰梁设备及时，地铁钢支撑租赁，电焊焊接按照钢筋机械连接的规范规定，牛腿、预埋件厚钢板、钢腰梁、斜橡胶支座的衔接处所有焊透，有间隙的本地用厚钢板垫实后再按照焊接标准电焊焊接；焊接表层规定匀称，禁止有出气孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等状况；查询槽板是不是牢固，托板长短是不是令人满意钢支撑的放置，以防止地铁钢支撑坠落。若发觉托板长短不足，要按照规范规定电焊焊接延长托板。

2、地铁钢支撑设备全过程中，工作地区正下方禁止站人，禁止工作工作人员在钢支挥上走动，工作高宽比在两米之上的必须装备***带，***带必须高挂低用，地铁钢支撑施工，防止工作人员坠落。

钢支撑就是以钢材替代传统圆管及木方的支撑体系，在一些情况下，主要受力构件用钢材支撑，地铁钢支撑多少钱，次要或辅助受力部位用钢木龙骨支撑，即方便施工又节约成本，与传统圆钢管和方木组合的支模体系相比，钢支撑主材采用Q700汽车钢，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，且能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，能显著提高主体结构的工程质量。

工艺工法特点

取代了传统钢支撑人工预加轴力，实现了自动化“保压、加压”，并做到“可视可控、可调"。

加强了深基坑钢支撑施工过程中控制和管理，对施工过程中的轴力监测数据等进行动态监管，地铁钢支撑，有效控制了施工风险。

将动态信息与移动设备绑定，实现远程终端控制、离场操作，实现信息化管理。

通过监测数据分析不同地层基坑变形规律，验证设计理论计算变形值，可预先设置轴力值大小主动控制基坑变形，实现施工指导设计。