检测部门是怎么检测油罐车容量的？
油罐车说运输的介质一般是油类物质，油罐车的罐体形状一般椭圆矩形的，那对于它的容积大家知道怎么计算吗？很多人可能都不知道，因为一般情况下罐体上都标有罐体容积，那你知道这个罐体容积是怎么得来的，怎么进行计算的？其实这些都在专门的检测机构由人员来进行检测的。首先检测是需要一些必备条件的：
1.检测地点应在室内，环境的温度应在5摄氏度-35摄氏度之间;
2.检测所用介质一般是循环水，并且在一次的测量过程中水温变化不能超过2度.
油罐车油气回收设备完好性
开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目，包括：DN100mm，密封式快速接头、帽盖，油气管线启动阀门，连接胶管，多仓油气管路并联，无缝钢管，油气管路，管路箱，固定支架，压力/真空阀，气动阀底，防溢流探头。查看设备是否合格，要求外观完好，无破损，配件无损失。
油罐车油气回收系统密闭性检测（正加压）
1、首先对油罐车油气回收系统的相关部件进行检查，检查静电接地，防溢流探头设备是否合格，并记录。
2、关闭罐体顶盖，连接静电接地装置。连接设备，油罐车油气回收密闭性检测，安装氮气罐—氮气压力表—加压软管—检测接头（含检测压力表）—油车油气回收管道快速接头连接。关闭卸油口，打开油气回收管线气动阀门，油车海底阀。
3、开启检测设备后，查看设备运转是否正常，气瓶内氮气量是否满足使用要求（一般情况备用一支40L满气瓶），压力调节阀是否工作正常，设置检测设备，填写相关信息，开始进行油气回收系统及油气回收管线气动阀门密闭性检测，按检测规程程序进行。若发现油气回收装置的管线有明显泄漏（关闭断流阀，压力表压力正常缓慢减少视为无泄漏或微泄漏），停止工作由检测人员协助油车司机查找漏电进行密封后，重复进行密封性检测（注：管线泄漏问题应在现场操作前由待检方自检，非特殊情况不做现场查漏重检，直接视为该油气回收装置密闭性项目不合格）。
4、关闭泄压阀，先打开氮气罐阀门，然后打开断流阀，调节压力阀，缓慢增加气压（氮气调节阀调整输出压力不超过压力表蕞高量程），油罐车油气回收检测方法，将单仓油罐车或多仓油罐车的第壹个油仓加压至（4.5-5）kpa。
5、关闭断流阀，油罐车油气回收检测，关闭氮气罐阀门，调节泄压阀让压力稳定保持在4.5kpa，关闭泄压阀。记录压力值并开始计时。
6、5分钟后，记录剩余压力。计算压力变动值（初始压力减去剩余压力），并与《运输大气污染物排放标准》规定值比较，并进行记录。
油罐车油气回收装置回收量是多少
具体要看气油的挥发性，气油回收的油气多，柴油回收的油气少，意思就是一罐油，加了油气回收设备以后对大气没有污染环境，油罐车油气回收检测标准，因为挥发的油气被回收，油跟水分开了，里面有一个油水分离器装置，柴油挥发性小，加了油气回收所以油的吨位没变。德州德航特种设备检测有限公司检测罐车油气回收。
德航特检(图)-油罐车油气回收密闭性检测-油罐车油气回收检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是一家从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“德航检测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德航特检在环保项目合作中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！