










高空作业车安全警示(二)
1.不准站在、坐在工作斗的边缘上或把肚子靠在工作斗边缘上。
2.不准在工作斗上放置梯子、垫子,以增加工作斗高度。
3.不准在升臂或工作斗内有人的情况下移动作业车,高空作业车,否则将引起人身***事故。
4.高空作业车在运行时,臂与支腿必须处于正常的收缩状态。
5.如发现操作或功能失常,请立即联系生产单位。
6.工作斗的额定载荷为200Kg,不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部。
7.高空作业车支腿操作时,高空作业平台车,必须先伸水平腿,再伸垂直腿。结束后,必须先缩垂直腿,后缩水平腿。
8.先操作下车,再操作上车。结束后。先收上车,再收下车。
9.臂架工作时,高空作业车价格,先升起小臂后再动作上下臂。
10.工作人员进入工作斗后,必须系好安全带,不得超载。
11.地面指挥人员不得离开操作现场。
高空作业车的政策环境和发展方向?
高空作业车的政策环境和发展方向
我国农业、水利、能源、交通等产业的发展较快,为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。随着工业化和自动化水平的提高,这些装备需要配套大量的髙性能和高可靠性的液压气动和密封元件。初步测算,预计到2012年国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额,将由2005年的200亿元增至约350亿元。其中,液压产品由100多亿元增至200亿元,高空作业车报价,液力产品由10多亿元增至20多亿元,气动产品由近30亿元增至50多亿元,密封产品由30多亿元增至70亿元。
高空作业车工程机械是液压产品的蕞大用户,而液压产品也是高空作业车主要部件,占行业销售的42.3,今后比例还会扩大。据预计,到2012年液压挖掘机、高空作业车年需求量约达6万~8万台,装载机约10万~12万台,平地机约2000台,压路机约1.5万台,工程起重机约2万台,叉车约8万台。此外,我国现拥有高空作业车等工程机械约140万台,预计2012年达到200万台。
故障10:高空作业车转台转不动
原因:⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵
排除方法:⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换
故障11:高空作业车工作臂不上升
原因:⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵
排除方法:⑴调压⑵逐段检查,除赃物,转动油泵机构不操纵,逐一卸松管接头查看有无油液射出,能查出管道被堵塞的具体位
置。⑶更换油封⑷检修或更换
故障12:高空作业车工作臂不下落
原因:⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞,油不通⑶换向阀失灵
排除方法:⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换
故障13:落臂时有振动
原因:⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当
排除方法:⑴按维修方法排除空气⑵重新调整
故障14:高空作业车变幅油缸锁不住
原因:⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或***⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏
排除方法:⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换
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