后桥采用的是NPR一体式后桥，速比有4.33和4.11两种选择。
为了提升整车的承载能力，天津福田***S1***，采用了750L高强度轻量化车架，直通式大梁，1800宽轮距，承载力和稳定性也有保证。轮胎也配的是现在标载轻卡中常用的7.00R16轮胎。
轻量化都是现在轻卡的主打卖点。***采用了全铝壳变速箱、轻量化车架、7.00R16轮胎，实现底盘轻量化设计。配的是现在标载轻卡中常用的7.00R16轮胎。
时代***
历经90万公里严苛实况验证，更加可靠；水溶性金属漆、一体式传动轴、防腐蚀工艺，车辆使用寿命更长远
***M5驾驶室引入轿车NVH多项优化技术、声学包地毯降噪等30+项设计，噪音低于 4分贝，驾乘更安静；整车搭载***的车联网系统及智能设备，可实现人、车、货仓的透明化管理；内部大容量储气筒、前鼓后楔制动器，加宽制动蹄片，使制动距离更短，大幅降低事故率、提高运输效率。
福田***M5搭载全柴H20/Q23/Q25经典发动机，动力达到136Ps，以短的时间完成全油门加速通过赛道；搭配三椎同步器万里扬6挡变速箱，天津福田***S1专卖店，采用全铝合金轻量设计，天津福田***S1，扭矩405N·m，传动效率提升10%，爬坡不吃力，不溜车，换挡更平顺。***M5以出色的节油性能通过经济性测评；***M5采用高强度轻量化车架，具备36项降重技术，天津福田***S1代理商，更低风阻进一步降低阻力对油耗的影响，低滚阻花纹轮胎，拥有良好抓地力，有效降低滚动阻力所带来的油耗；同时内置里卡多双涡流燃烧系统，燃烧充分不积碳，综合1年油费省1万。
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