欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
调压站技术要求
1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器，其他情况下的调压器可不设备用。
调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管，用户调压箱（悬挂式）可不设旁通管。
2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门；
中压燃气调压站室外进口管道上，CNG调压设备厂，应设置阀门。
3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离：
当为地上***建筑时，不宜小于10M，当为毗连建筑物时，不宜小于5M；
当为调压柜时，cng调压设备常见故障，不宜小于5M；
CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa
CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa，CNG调压设备厂家，压力可无级调节，主要用于汽车制动管、CNG压力管等管路的气密性试验。本测试仪可进行多工位泄漏检测，试验结果互不影响。可分为手动控制和计算机控制两种方式，计算机控制可显示圧力曲线，打印实验报告。CNG压力管气密性检测台参考参数测试介质：空气测试方法：往被测工件内冲入压缩空气，通过检测工件内压力变化来判断是否合格。或向被测件内冲入压力后，将被测件放入水箱中，看是否冒泡，结合压力是否下降话压降值是多少，判断被测件是否合格空气动力源压力：0.2~0.0.6Mpa保压试验压力范围：0-3Mpa分辨率：0.01MPa试验工位：1工位（可定制多工位）控制方式：手动操作，电脑操作
CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比
安全方面的防范着眼点不同
CNG气瓶z大的着眼点是预防气瓶因应力腐蚀等原因造成暴炸。而LNG一是要防止因汽车发生碰撞或追尾时，导致强度不高的低温储罐被撞暴炸;二是要预防LNG泄漏时发生人员dong伤事故;三是要防止停场时间过久而造成储气罐内的压力超过安全阀而导致放空;四是要预防因储气罐使用的时间较长(如2年)后，真空度下降而造成安全隐患(附带还会造成燃料经济性恶化)，需及时检查并补抽真空。
从上诉分析中可知，CNG调压设备，那种笼统认为LNG汽车较CNG更安全的说法实在欠妥。正确的说法应该是如果都遵从技术标准和操作规范，二者都是安全的。否则都可能酿成安全事故。CNG汽车在我国毕竟已使用二十多年，在安全方面积累了丰富经验。而LNG推广的时间不久，尤其要注意每个安全细节。
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