CNG减压站-欧科能源技术有限公司-CNG减压站防护距离

CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。

常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，CNG减压站操作，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，CNG减压站，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场快速链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。

压缩供给系统的主要功能是根据汽车发动机各种运行工况的需要，CNG减压站设计，调节可燃混合气的空燃比并提供合适的混合气量，自压缩系统在汽车上应用以来，相关技术已得到了长足的发展，CNG减压站防护距离，发动机的性能也有了大幅度的提高。 车用压缩供给系统根据技术发展的完善程度可将其产品分为三代：代产品为机械控制混合器供气系统；第二代产品是在代机械式供气系统基础上发展起来的电子控制混合器式供气系统；第三代产品为电子控制喷射系统。

NG加气站的一般规定

供气? 压缩天然qi加气站（加气母站）所用天然qi现在基本上

是采用管道供气方式，利用市区已建供气管网时，由于压缩天然qi加气站用气量较大，且是间断用气，所以要求设站或引气时不要影响管网其它用户正常使用。筹划建站时，应与当地燃气设施规划部门和管理部门进行协商，采取适当办法做到压缩天qi加气站引气时不影响管网其它用户正常使用。