非标减速器尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速扭力计算：对非标减速器的寿命而言，扭力计算非常重要，非标减速器批发，并且要注意加速度的Z大转矩值（TP），是否超过减速机之Z大负载扭力.适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，德宏非标减速器，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定:要点有二:A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上Z大使用轴径.B.若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
及时做好非标减速器维护和***。 噪音的产生和非标减速器内部零件的损害有很大关系，如果能及时定期对非标减速器进行***和维护，在长期的***下可以大大提高减速机的稳定性和抵抗噪音的能力。具体的***和维护方法有：将磨损物件进行更换、检查零件是否松动进行紧固、内部杂物清除，换油等措施。 保证非标减速器内部的清洁性和工作温度。 非标减速器噪音治理时我们发现，如果减速机内部的清洁程度不高和工作温度比较高非常容易引起噪音的产生。在非标减速器的日常的使用过程中，非标减速器安装，要及时清洁零件保证内部的清洁度，注意长时间工作中齿轮内部的温度，不能过高，否则会导致齿轮变形噪音加大。
非标减速器使用说明简单介绍非标减速器是较为常见的一类减速机，因为是定做的，非标减速器型号，所以在很多参数和注意事项上较常见减速机还是有差异的，非标减速器厂家把非标减速器的使用说明介绍一下： 非标减速器在开始前需要检查油面高度是否达到要求。按照提示旋开或者换上通气帽并检查减速机的转轴转动有无卡顿。 非标减速器应存放在干燥通风，室温环境中存放，贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年的减速机使用时需要更换新的润滑油。
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