大气中的污染物会对人类产生不良的影响，治理大气污染已成为节能减排的主要措施之一。因此了解汽车尾气催化净化实验装置的使用和工作过程，就显得十分要紧。如果您也想选购汽车尾气催化净化实验装置的话，下面就让小编向您讲解一下关于汽车尾气催化净化实验装置的工作过程吧。
选择性非催化还原法（SNCR）原理：
在选择性非催化还原法(SNCR)脱硝工艺中,尿素或氨基化合物在较高的反应温度(930~1090℃)注入烟气,将NOx还原为N2。还原剂通常注进炉膛或者紧靠炉膛出口的烟道。
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大气中的污染物会对人类产生不良的影响，治理大气污染已成为节能减排的主要措施之一。因此了解汽车尾气催化净化实验装置的使用和工作过程，就显得十分要紧。小编下面就为大家带来了汽车尾气催化净化实验装置的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。
烟气吸收和氧化系统之一除雾器：净烟气出口设除雾器，通常为二级除雾器，装在塔的圆育顶部或塔出口弯道后的平直烟道上,并设置冲洗水,间歌冲洗除雾器。冷烟气中残余水分一般不能超过100 mg/m3，否则会玷污热交换器、烟道和风机等。
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汽车尾气催化净化实验装置是一款需要连续反应的系列产品。接下来就让小编向您详细解读一下汽车尾气催化净化实验装置吧，希望大家看完此文之后可以对汽车尾气催化净化实验装置有一些了解，方便我们使用
汽车尾气催化净化实验装置相关设备的主要配置及参数：
1.在线VOCs气体浓度检测装置2套：风管样式、量程0-2000ppm、输出4-20MA；
2.风管内在线温度、湿度检测系统1套：316L不锈钢壳体，远传显示，温度量程-40-100℃、湿度量程0-100RH%、输出4-20MA；
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