表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸管的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后，油缸管表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸管的表面硬度提高约30%，油缸管研磨加工厂，油缸管表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，油缸管研磨，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是的，能大大提高油缸管的表面质量。
油缸管和油缸活塞杆在实际运用和机械运动中配合是相互磨合的使设备机械能发挥应有***活塞杆的制造方法，在磨外圆和镀前抛光之间还包括步骤：光整加工。本发明所公开的活塞杆的制造方法能够提高活塞杆表面的硬度和表面粗糙度，并增强了杆体的耐磨性、耐腐蚀性和强度，油缸管研磨生产，从而大大提高了产品的质量，降低了生产成本。
油缸管的几大优点：
1.表面粗糙度可以提高到RA≤ 0.08? M。
2.圆度可以校正，椭圆度可以校正≤ 0.01毫米。
3.提高表面硬度，消除应力变形，提高硬度≥ 4°。 4.经处理后，出现残余应力层，疲劳强度提高30%。
5.提高了匹配质量，减少了磨损，延长了零件的使用寿命，但降低了零件的加工成本。
近期来结束筒体库存消化过程，钢矿石价格有所走弱。新策油缸管厂家发布的上海三螺纹主流品牌价格由3580元/吨降至3450元/吨，上海4.75mm板材价格由3800元/吨降至3140元/吨，青岛港铅粉价格由700元/吨降至570元/吨。
要说到油缸管的内孔绗磨好还是镀络好！小编认为绗磨好再镀络效果会更理想一些，毕竟好多做液压等行业反馈说绗磨的普通材质的经常伤缸，油缸管研磨销售，其实不然伤缸也纯正各种问题的因素有可能操作不当造成的，还有就是配件不匹配！公差问题有偏壁的，照成磨合时伤缸，有人认为油缸管内孔镀络好能增加其硬度等！会耐用一些，这个根据加工用途来说！是可以的！其实油缸管大多还是作用于液压和智能设备配件加工用！
油缸管研磨-健丽达科技-油缸管研磨销售由江阴市健丽达科技有限公司提供。江阴市健丽达科技有限公司是江苏 无锡 ,钢管的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在江阴健丽达***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创江阴健丽达更加美好的未来。