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渗碳淬火齿轮通常由渗碳前含碳量为0.2%~0.3%的合金钢制成,行星减速机齿面硬度往往在58~62HRC范围内。低于57HRC时,齿面强度明显降低,高于62HRC时,脆性增加。齿心硬度一般为310~330HBW。渗碳淬火齿轮的硬度应该从齿面到深层逐渐降低,而有效渗碳深度定义为从表面到深层的深度,而有效渗碳深度定义为从表面到硬度为52.5HRC的深度。
渗碳淬火对轮齿弯曲疲劳强度的作用效应不仅提高了中点的硬度,而且在表面还存在残余压应力,可以降低轮齿大拉应力区的应力。因此,在磨齿时不可能磨削齿根部分,滚齿时应使用有磨削余量的滚刀。
渗氮:渗氮可以保证齿轮齿在小变形的情况下达到较高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不能进行精加工,从而提高承载能力。这对难磨的内齿轮有着特殊的意义。
相啮合齿轮的硬度组合:当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。






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行星减速机的噪声来源于传动齿轮的碰撞、振动和碰撞。如何降低噪音,让搅拌器更环保呢。减速机运行过程中齿轮传动的噪声已成为一个重要的研究课题。国内外许多学者将齿轮传动啮合刚度的变化视为齿轮动载荷、振动和噪声的主要影响因素。行星减速机在长期使用过程中,如果润滑和冷却不足,润滑油清洁度差,就会加速磨损。磨损严重时,齿轮精度受损。行星减速机的噪音会增加。选择高精度齿轮将减少节距误差、齿廓误差、齿槽偏差和齿肋误差,从而降低噪音。磨削齿面不仅可以提高齿轮及其精度,还可以提高齿面的厚度。因此对降低噪声有很好的效果。
此次,还提出了一种优化齿轮参数的齿轮设计方法,如位移系数、齿高系数、压力角。啮合冲击速度与啮合冲击速度之比在一定范围内。通过优化齿轮参数,淮北JS40减速机,如位移系数、齿高系数、压力角,可以明显降低行星减速机的齿轮噪声。
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减速器输入轴的修理步骤
①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,减速器与工作机分离。
②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。
③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。
④对拆卸的所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损必须更换。
⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
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