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为保证铁路道岔配件良好使用，需要经常对道岔配件设备进行检修和补强，以提高道岔配件设备质量，避免事故的发生，铁路配件生产商为您提供的道岔检修标准。道岔配件安装装置检修标准：1. 道岔配件安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。

　铁路道岔配件哪些部分需要更多维修？

　　在很长一段时间使用后，铁路道岔将不可避免的磨损，轨道配件厂家，为了确保正常的驾驶，铁路道岔日常维护和维修是非常重要的，此外，宁夏轨道配件，也更加注意防止铁路道岔的一些常见问题，接下来我们会理解。

　　1、清理筛枕箱上的脏床和坡，清理床上的泥，加压舱物，清理床上。更换、方、修枕木。

　　2、校直、焊接、磨轨、修接头病害。计划使用磨轨机对钢轨、道岔进行预防或合理磨轨。

　　3、维修、补充和更新线路标志，维修道口及其排水设备，收集使用过的材料。

　　4、调整钢轨接头，修理、更换和补充钢轨加固设备，轨道配件型号，调节爬行线，锁线，道岔。

　　5、按线路、换国道、拨换、捣固。在混凝土枕部，捣固前应将所有垫块移除;混凝土宽枕段与垫、板相结合。调整线路和道岔的大小，轨道配件供应，调整曲线。

道岔配件：转辙器部分:现有线路改造中使用的开关点在基础钢轨框架中仍采用双点钢轨改造结构。除承受垂直荷载和锥形截面外，基础钢轨框架在锥形钢轨全长度范围内还承受轮轨相互作用的水平力。尖头钢轨是由特殊轧制的异形型钢钢轨制成。矮型特种断面尖轨在跟部均经锻压加工成标准轨断面，可与导轨连接或焊接。

　　辙叉部分:辙叉部分的原理是使框架内的活动导轨与翼型导轨相转换，相应的翼型导轨闭合，引导车轮运行方向，承受垂直和水平载荷。为了给活动钢轨的安装和转换设备提供足够的空间，可以从结构上解决高锰钢铸造翼轨的问题。