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停车场***识别系统的应用原理
停车场***识别系统是由触发式和视频流两种模式来保证车辆的通行率，全高转闸施工安装，触发式技术是指在路面埋置地感线圈，车辆进出通过压地感方式，由地感线给道闸信号，道闸抬杆放行，来保持通行效率;而视频流是指在系统后台选择较佳的识别区域，设置好监控区域，车辆进出时系统检测到受监控区域的车辆并自动提取信息进行处理的技术。
***识别技术是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车的***号码，从而完成识别过程。
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全高转闸相关知识
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全高转闸硬件维护常识
1、定期检查电源供电是否正常（检查是否受潮、接口是否松动）
2、检测交换机网线接口有无氧化情况。如有氧化需重新钳制水晶头。
3、定期检查道闸设备的固定螺丝是否松动。如需松动需紧固螺丝。
4、定期检查车辆检测器是否破损，如果破损需要重新切割及布置新的地感线圈，太原全高转闸，布置新线需要硬化路面。
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道闸又称挡车器、栏杆机，是专门用于道路上限制机动车运转的闸机，多用于社区、企***、停车场门口。道闸(挡车器、栏杆机)分为手动电闸和遥控电动电闸两种，道闸的闸杆有直杆、曲杆、栅门式和防砸杆四种样式。
目前，对道闸的运用也是十分的广泛，很多出入口简直都要运用到道闸，道闸也细分为直杆道闸、栅门道闸、广告道闸。
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