泡沫混凝土在路基施工中的应用
可大幅降低填土荷载，减少地基的附加应力，***地基的不均匀沉降和侧移，提高路基的稳定性；
可缓解桥台与台背路基的刚性突变；
有效消除填料自身的工后沉降问题；
填料具有自立性，轻集料混凝土，对桥台结构物几乎没有推挤作用；
施工时自动密实，无需振捣和碾压，能有效解决台背压实难问题。在公路适用，在铁路亦适用。
泡沫混凝土应用范围
屋面边坡。泡沫混凝土用于屋面边坡，楼顶找坡轻集料混凝土，具有重量轻、 施工速度快、价格低廉等优点。坡度一般为10mm/m.厚度为0.03-0.2m，采用密度为800 - 1200kg/m³的泡沫混凝土。
储罐底脚的支撑。将泡沫混凝土浇阶在钢储罐(内装粗油、***)底脚的底部，必要时也可形成一凸形地基，这样可确保整个箱底的支撑在焊接时年处于1佳应力状态，这一连续的支撑可使储罐采用薄板箱底。同时凸形地基也易于清洁。泡沫混凝土的使用密度为800-1000kg﹨m³。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
在公路建设中，泡沫混凝土技术大有用武之地，对于解决桥台台背跳车、道路加宽时新老路基的差异沉降及侧移、高填土路堤的稳定性、西部寒冷地区路堤的隔热保温等难题提供了一种新的途径，轻质混凝土，不但能节省用地、减少***，充分提高土地利用效率，而且能缩短施工工期，提高工程质量，大幅度地降低工程运营后的维护管理费。
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