








高空作业平台现场操作需要准备什么
操作高空作业车之前要进行现场勘查,做好***地点的分析和控制,准备好施工工具和劳动安全工具;高空车摆放地。由于一般的高空作业平台都有倾斜保护,所以要保证操作地面平整,高空作业平台车价格,在高空车爬坡动力范围之内。
点选择牢固平坦的地方,如果停放在斜坡,坡度不能超过5度,作业时注意高空车滑动可以用垫块放在车轮下面。
如果遇到爬坡或倾斜保护打开,请不要急着晃动车辆,可以打电话呼叫让倾斜保护摆正,此过程需人士陪同下方可操作。
作业时高空作业平台禁止熄火,驾驶员不要随意离开驾驶室,还要注意发动机运转有没有出现问题,方便及时处理;操作斗臂车把载有工作人员的斗臂送到距离带电体2米时,不可使用斗臂车加速装置。使用液压工具铺助装置过程中,严禁液压管扭曲、折弯。如果液压管出现裂纹,要立即停止运作,更换后才能继续使用。
工作结束后将斗臂收回来扣好。
一般电动驱动的高空作业平台在使用完成后应该关闭电源,拔掉电源接口,确保电池的正常待电时间。
高空作业平台组成结构?
高空作业平台由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即汽车底盘,上装为部分即高空作业设施。当然除了这些,高空作业车还有其他重要组成部分,高空作业平台,本文为大家详细讲解:
1.动力传动装置
包括高空作业平台各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。高空作业平台大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点,高空作业平台设备,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用,在行驶时,请务必将取力器脱开。
2. 副车架、支腿及安全装置
高空作业平台的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。
风力机,船舶,飞机等大型设备在制造,安装,维修过程中,须系有灵活的工作高度和位置。当然,高空作业平台是这些地方的设备。特别是船舶制造与维修厂,不仅要求具备空运到达能力,而且往往还需要携带重型工具设备和操作员一起到达工作地点,选择合适的自走空运到达平台已成为提效率的重要手段。
本中心采用的高空作业平台,也是需要的曲臂和直臂自走式高空作业平台。这种产品不单具有良好的承载能力,而且采用可伸缩折叠的臂架结构,可悬伸操作,可跨越控制障碍,并能实现一升、多降、多降的功能,方便了船舶等大型设备的制造和维修。
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