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汽车助燃器在工作时释放的多种复合分子,能吸附、包裹燃油中的胶质物,在高温作用下产生气体性微爆,引发完全燃烧,提高热效率,提升引擎动力。安装汽车助燃器后,车辆动力会明显增强,油门变得紧密,加速平顺,能有效改善部分车型换挡时的顿挫感,提速更快。
节能效果与富氧空气中氧浓度的大小成正比
一般认为,节能效果与富氧空气中氧浓度的大小成正比,即在同一燃烧温度,氧浓度越大,越有利于燃料充分燃烧,节能效果越明显。早在1982年日本研发成功氧浓度可达40%的富氧设备及有关燃烧的***技术。并实验证明,天津重油过滤器,在一定温度下,采用23%富氧助燃可节能10%~25%;采用25%富氧助燃可节能20%~40%;采用27%富氧空气助燃可节能30%~50%;采用大于30%富氧助燃节能影响幅度不大。因此采用低浓度富氧技术路线时,30%左右的氧浓度是较适宜的。
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