









一、引水必须充足。洒水车的水泵一般分为离心式水泵和自吸式水泵2种。当次使用自吸泵时,必须增加足够的水。在后期,不需引水即可使用。离心泵每次吸水前,必须增加足够的饮水量,六吨洒水车,关闭加注口。
二、水源一定要干净。洒水车加水的时候如果水源较浅,容易吸入淤泥,所以加水的水源在一米深以上,以确保足够的水量并且不会因浅水而吸入空气。水泵抽吸时不能有太多杂质、石料、沉淀物等,是为了防止堵塞吸水管道,柴油洒水车,如果发现杂质应及时清理。通常在吸入管的顶端有一个过滤装置,在吸收水时严格禁止拆卸。同时,在沟渠和池塘里吸水时,要注意吸管的所有末端都要放在水中。
洒水车入冬时要查看防冻液是否足够
洒水车车辆长时间不必或冬天寄存,洒水车,应放尽罐体、泵内及管路内余水,寄存时应停放在车棚内,擦试洁净,以防止暴晒雨淋。
洒水车防冻液冬天***中要害的一项。入冬时要查看防冻液是否足够,缺乏及时弥补。在增加时要注意一点,就是不要将两种不同品牌或不同类型的产品混合,不然会导致防冻液冰点升高,严峻时有可能会形成防冻液蜕变或失效。
1、连续踩下洒水车制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再板时仍然很低,即为洒水车制动系统内有空气,电动小型洒水车,这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚洒水车制动不灵,但连续踩几次踏板时洒水车制动效果很好,一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后巡查洒水车制动器间隙,必要时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下洒水车制动踏板时,不软弱不沉,但就是洒水车制动效果不良,这一现象为车轮洒水车制动器故障,如洒水车制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
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