预应力鱼腹梁装配式钢支撑（简称IPS）是运用预应力原理开发出的一种技术***、绿色环保的大跨度基坑内支撑结构。该技术采用H型钢对撑（或角撑）压住鱼腹梁的两端，通过对鱼腹梁下弦钢绞线施加预拉力，使整个大跨度鱼腹梁产生向坑外的位移趋势，激发坑外的被动土压力，从而达到控制位移的目的。并对鱼腹梁两端的支撑施加预压应力，从而形成一个大跨度的、闭合的、稳定的受力体系。
钢支撑组装与装置：钢支撑应提前组装完结，组装过程中，地铁钢支撑价格，两段支撑接口处不得有错位现象，螺栓得紧实，地铁钢支撑出租，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架起时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架起到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移；
支撑轴力加设：选用两个千斤顶在端两边同时加压，加压强度须严厉按照规划（23Mpa）要求进行施工，加压分两次进行，一次加设规划轴力的50%，持荷时刻5-10min，二次加压到规划轴力100%，持荷时刻5-10min，地铁钢支撑施工价格，并调查度数表变化，如压力有回弹，需再次实施加压力；
所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落，支撑应采取可靠措施，防止因压力消减造成的支撑端部移动脱落。钢支撑应考虑温度应力对支撑结构的不利影响，应对支撑内力进行监测，支撑架设应避免在温度高或低时进行。夏季施工当支撑轴力达到设计值并有增加趋势时，应及时采取在支撑上覆盖麻袋淋水等降温措施。钢支撑施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施工，地铁钢支撑，施加时应在支撑的两端同步对称进行，预压力应分级施加，加至设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点加固，待额定压力稳定后锁定。
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