措施
1．施工前认真核算施工荷载，必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。
2．施工中，拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求，合理安排好各工种的交叉作业，控制施工荷载不超量，拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。
【分析】
由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求，急于周转模板，过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除，此时混凝土梁不能承受全部使用荷载，造成梁的裂缝***，严重时甚至坍塌的质量事故。
1—柱内钢筋 2—加焊钢筋，长与柱外包齐
4．成排柱模支撑时，应先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通长线，再立中间各根柱模。柱距不大时，路桥钢模板厂家，相互间应用剪刀撑及水平撑搭牢。柱距较大时，各柱单独拉四面斜撑，保证柱子位置准确。
5．根据柱子断面的大小及高度，怒江路桥钢模板，柱模外面每隔80～120cm应加设牢固的柱箍，防止炸模。
6．柱模如用木料制作，路桥钢模板工程，拼缝应刨光拼严，门子板应根据柱宽采用适当厚度，确保混凝土浇筑过程中不漏浆，不炸模，不产生外鼓。
7．较高的柱子，应在模板中部一侧留临时浇灌孔，以便浇筑混凝土，插入振动棒，当混凝土浇筑到临时洞口时，即应可靠封闭。
【分析】
墙体、立柱等竖向构件模板安装完后，不经过垂直度校正，路桥钢模板租赁，如果各层垂直度累积偏差过大将导致构筑物向一侧倾斜；如果各层垂直度累积偏差不大，但相互间相对偏差较大，也将导致混凝土实测质量不合格，给面层装饰找平带来困难和隐患。
【措施】
1．竖向构件每层施工模板安装好后，均须在立面内外侧用线锤吊测垂直度，并校正模板垂直度，垂直度的偏差应在允许偏差范围内。
2．在每施工一定层次后须从顶到底统一吊垂直线检查垂直度，从而控制整体垂直度在允许偏差范围内，如果发现墙体有向一侧倾斜的趋势，应立即纠正。
3．对每层模板垂直度校正后须及时加支撑固定，以防止在浇捣混凝土过程中模板受力后再次偏位
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