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为了减少对人行道的***，当今的建筑物使用管道穿越技术。管道工程不仅可以缩短工期，而且可以提高施工安全性。没有沟槽顶管可以减少对环境的***。在道路上使用这种施工方法时，除了使用非开挖式顶管外，还必须了解道路的土壤结构。在计算使用顶管技术的成本时，如果您了解结构，则将了解此方法的好处。采用这种施工方法时，朔州拖拉管施工，在施工过程中需要采取一些防护措施，以确保施工人员的安全。

在一些大城市，管道穿越的建设更为普遍。在施工过程中，所需的管道穿过无开挖机械设备等，并开挖并铺设了地面上的某些区域。如果管道中间出现问题，朔州拖拉管施工队，可以在管道中间进行维修，非常方便。非开挖顶管项目的技术要求较高。在开挖之前，必须由进行分析，并且必须计算开挖的高度和厚度。同时，地质必须了解地质情况。 并针对该问题采取补救措施。

在计划采用管道穿越技术之前，有必要在了解施工情况之前了解施工区域地下管线的分布。当您想购买这种顶管时，您需要了解非开挖顶管制造商，并且需要陈述您的要求以获得更好的施工效果。

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只要顶进管在整个圆周上被膨润土悬浮液所包围，浮力定律便对它有效，即使悬浮液层的厚度很小也同样如此。在钢筋混凝土管情况下，浮力均为管子自重的1.4倍。这样，只要通过正确地压人膨润土悬浮液，从而在土层中围绕顶进管形成一个支承环带，并保持悬浮液压力等于土压力，于是管子就会在膨润土悬浮液中漂浮起来。为此必需的前提在于悬浮液应是液体状态的，亦即呈现为表观流限相应较低的溶胶状态。在悬浮液的膨润土含量低到接近运动状态下的稳定极，这个条件便能得到满足。浮力可使管外璧摩阻力减小，因为管底部由于自重产生的法向力减少了。这一效果首先会对大直径管子的长距离推顶产生有利的影响。

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区别于传动的开挖的管道埋设施工技术，顶管施工是一种非开挖或者说尽可能少开挖方法。简单来说，就是利用顶进设备产生的顶力在工作坑将管道顶入土中，并将泥浆排到特定地点。完成一节管子顶入土层之后，再放置第二根管子，如此依次完成，终形成目标管道。其具体方案步骤如下：

1.准备阶段：

提前进行施工准备，主要包括场地布置，支护措施，设备选择和顶进设备安装等。

2.工作井的洞口处理

环管外经安装止水圈(主要由钢制法兰盘和一片橡胶盘垫组成)，用于阻止顶进时产生的泥浆从管外壁与土体间的缝隙流入工作井。然后将顶管机头入洞。

3.顶进过过程

本过程分为初始顶进和正常顶进两个阶段，初始顶进主要注意观察掘进机与工作井内导轨的接触情况是否正常，即使进行纠偏;正常顶进时，为确保掘进机的泥水仓保持一定的压力，需控制好进、排泥水的流量。

4.中继间

有时，有时在顶管时，会运用到中继间的，当然是对于线路比较长的顶管工程。在顶进过程中，先由若干个中继间按先后程序把管子推进一小段距离以后，再由主顶油缸推进一个区间的管子，不断重复，终将把管节从工作坑顶到接收坑。