吊车支腿在吊车的使用过程中的作用非常重要，支腿的横向跨度决定了吊重的跨度，这对整车性能的体现起到了决定性作用。吊车的整车宽度是一定的，在确保支腿的安全性和可靠性能下，双节支腿比单节支腿性能优越显著。市面上的双节支腿采用的不外乎两种技术，一种是采用两节油缸带动支腿伸缩，支腿是出一截再出一节，其结构简单没有什么技术含量，其作业效率低，存在油管较长伸缩支腿容易引起油管磨损，严重的话会挤爆油管，造成作业故障；由于双节支腿节与第二节支腿之间存在间隙，再吊车平出支腿的同时，油缸也会跟着弯曲，长时间工作，油封容易磨损，故障率高。另一种是采用的单节油缸配合绳排技术，来实现双节支腿的同步伸缩，下车操作快，作业；油管走的是管轮技术，在支腿伸缩的过程中油管在支腿中始终是直的，不存在磨损情况，不足结构复杂，维护系数高。大家可以根据自身的需求进行选择， 吊车***维护注意事项
要正确的使用和维护起重机械，就应该了解起重机械的结构和工作原理，遵守安全操作规程，按规定进行润滑和***，及时发现并有效地排除故障等，四通汽车吊，以保证起重机能长期正常工作，10吨汽车吊，并发挥其工作效能。
1、 起重机各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车50小时内应避免长时间满负荷运转，以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况，必要时进行补充或注油。使用50小时后，16吨汽车吊，按本说明书“ 润滑”一章进行***。
2、 经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓。
3、 经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏、变形，应及时更换。
4、 经常检查、试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动。
5、 经常检验各仪表显示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。
6、 经常检查吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。
7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。
8、 经常检查各部位焊口是否有开裂现象。
9、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。
10、 按照环境气温更换液压油。
液压油牌号（推荐使用***牌液压油）
夏季：L-HL46
冬季：L-HL32
10、更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加入油箱。
11、保证液压油的油量。
12、液压系统的各调节阀，在起重机出厂时均已调好，一般情况下非人士不许调整。在检查或排除故障过程中，必须调整时，应咨询厂方技术人员。
13、在正常作业条件下，液压油每隔半年要过滤或换油一次，新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时，只要发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。
14、液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后，即使经过过滤也不能使用。
15、更换液压油
16、机械出厂时配有下车或发动机***使用说明书，请认真阅读。
17、汽车起重机驾驶、操作人员应认真填好***、运转记录。发现问题应及时解决，能让起重机“带病工作”。
1、 认真阅读并理解上述《操作指导》的前提下方可进行起重作业。
2、 作业前应遵循先支腿，后动臂的原则；收车时应遵循先收臂，后收腿的原则。
3、 抬起重臂前应先放下起重滑车，滑车与吊头至少保持1米距离，方可抬臂；如需伸出起重臂，应根据伸臂高度，先放起重滑车，再伸臂。动臂及放滑车过程中，应时刻注意滑车不能碰到吊头。
4、 起重操作应遵循平稳原则，司机应考虑到杠杆原理、惯性及风阻等因素对起重性能的影响。
5、 作业时严禁露出下数第二节臂上的***或红色安全警戒线。
6、 伸臂或缩臂时起重臂仰角应不低于70°。
7、 起重过程中，严禁带重物伸、缩大臂。
8、 起重作业完毕收车时，应先平稳把起重臂缩回，并平稳放在大臂支撑架上，汽车吊，然后再收回起重支腿，并把取力器分离，方可移动机械。
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