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螺杆空压机出现气体跑油现象的原因

1、空压机回油管路堵塞，当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有***堵塞时，天津螺杆空压机价格，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。

解决方法：停机，带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。

2、小压力发故障，若空压机小压力阀的密封处有泄或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5-5.5kg2之间)，那么机器子在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体含油量高，天津螺杆空压机供应，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修小压力阀，必要时更换。

空气压缩机的排量在通常受到哪些因素的影响一、泄漏:运行过程中转子之间以及转子与机壳之间会有间隙，这些间隙不直接接触，因此会发生气体泄漏。当压力增加的气体通过间隙泄漏到吸入管和正在吸入的啮合槽时，排量将减少。 二、吸入状态:空气压缩机是容积式压缩机，吸入量不会改变。当吸入温度升高或吸入压力由于吸入管线阻力过大而降低时，气体密度降低，这将相应地降低气体排量。

螺杆式空压机的***方法：

进气空滤芯

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，经过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔内压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短油过滤芯、油气分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

油过滤器

新机次运行500小时后应更换油过滤芯，用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前加螺杆机冷却液，天津螺杆空压机销售，滤芯用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，天津螺杆空压机，换冷却液时同时更换油过滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用油过滤芯，否则由于油过滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。