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ITS是未来交通系统的发展方向,它是将***的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方i位发挥作用的,实时、准确、的综合交通运输管理系统。
ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视。智能交通的发展跟物联网的发展是离不开的,应急网络广播系统品牌,只有物联网技术概念的不断发展,智能交通系统才能越来越完善。智能交通是交通的物联化体现。我司基于TCP/IP网络,研发生产的IP网络音频终端,很好的应用在智能交通应急广播和紧急求助领域,为新老客户解决了智能交通中,只能看,不能讲的难题。

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IP广播系统与音响系统的区别
输出形式不同,智能网络广播系统品牌,定压功放与定阻功放放
由于系统是通过高压传输的,广播功率放大器必须提供高压信号。通常广播功率放大器内置输出变压器,用于提升(或规范)其输出电压,称为定压功率放大器。定压功率放大器的输出端子标注70V/100V/120V/200V等标称输出电压,数字网络网络广播系统品牌,而不是像功率放大器那样标注额定负载阻抗值(欧姆),
广播扬声器是广播系统的终端。由于广播线路提供高压/小电流信号,因此广播扬声器应具有高电阻。它们都有一个内置的线间变压器,用于阻抗转换。其输入端子还标记了70V/100V/120V/200V等标称适用电压规格(以及额定功率值),而不是其阻抗值。在分配广播扬声器时,崇左网络广播系统品牌,无需计算其阻抗。只有当其适用的电压规格与广播线路的标称传输电压一致时,才能将其连接起来,但同路上广播扬声器的总功率不能大于驱动线路广播功率放大器的额定输出功率,否则广播功率放大器将过载。广播扬声器的数量不受限制,广播功率放大器的性能不会因轻负荷或空负荷而恶化,更不用说损坏了。
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关于IP广播系统的知识
定阻信号。
固定电阻信号输出,是以输出电流大、电压小为特征的电流来推动扬声器。固定电阻信号传输距离不超过100米,音质好。
与扬声器匹配的定阻功放。
阻抗配合是指功率放大器的额定输出阻抗(8Ω),应与扬声器的额定阻抗(8Ω)一致。此时功率处于设计负载状态,可输出大不失真功率。
功放的额定输出阻抗(8Ω)小于扬声器的额定阻抗(8Ω),功放的实际输出功率就会小于额定输出功率;功放的额定输出阻抗(8Ω)大于扬声器的额定阻抗(4Ω),功放就会有超载的***。
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