气瓶要避免敲击、撞击及滚动。阀门是脆弱的部份，要加以保护，因此，搬运气瓶，要注意遵守以下的规则：
一般规定：
1、搬运气瓶时，不使气瓶突出车旁或两端，并应采取充分措施防止气瓶从车上掉下。
运输时不可散置，以免在车辆行进中，发生碰撞。不可用磁铁或铁链悬吊，消防气瓶检测方案，可以用绳索系牢吊装，每次不可超过一个。如果用起重机装卸超过一个时，应用正式设计托架。
2、气瓶搬运时，应罩好气钢瓶帽，保护阀门。
3、避免使用染有油脂的人手、手套、破布接触搬运气瓶。
4、搬运前，应将联接气瓶的一切附件如压力调节器、橡皮管等卸去。
5、气瓶运输必须采用***品运输车进行。
?气体灭火系统灭火剂充装存在的问题
(1)灭火剂充装前未对气瓶进行常规的检查和检验。气瓶是盛装高压气体的容器，消防气体气瓶检测费用，由于制造质量、使用环境、使用方式等原因，气瓶使用后的安全性能可能下降。因此，在TSG RO006-2014《气瓶安全技术监察规程》、GB14194-2006《气体气瓶充装规定》和GB 14193—2009《液化气体气瓶充装规定》等规程和标准中都明确要求，气瓶充气前必须进行常规的检查和检验．如检查气瓶是否由具有“特种设备制造许可证”的单位生产、有无监督检验标记、气瓶的瓶口螺纹是否完整、气瓶是否在规定的定期检验周期内、气瓶的安全附件是否齐全等项目．以保障气瓶安全使用。而有些气体灭火剂充装单位未对气瓶进行上述检查和检验，而是直接进体灭火剂的充装．这样也增加了灭火系统安全隐患。
一、气体灭火系统气瓶的危害
任何事物都有其两面性，常言道“水能载舟亦能覆舟”，气体灭火系统亦是如此。若不按规范设计、施工以及后期的维护***，同样其自身会给我们带来不可挽回的严重后果。不论是任何类型的气体灭火系统，其盛装灭火薬剂的包装均为“压力容器”，如果对其维护使用不当即成为了一个***源。近些年来，因气体灭火系统气瓶问题发生的事故亦是层出不穷。
如：
（1）2011年5月13日，杭州市档案馆6楼，消防气瓶检测要求，用于气体灭火系统二氧化碳气体罐爆裂，房间两扇大门被炸飞，墙体被炸一个直径约50cm的大洞， 3扇窗户被毁，散落玻璃伤到了楼下停放的4辆轿车。
（2）2014年5月18日晚21：50，消防气瓶检测，位于北京建外大街1号国贸写字楼西楼某公司数据机房的气瓶发生，碎片穿透了轻钢龙骨石膏板隔墙的办公室和大厦玻璃幕墙后，落在了150多米外的长安街上，导致正常行驶的出租车“托底”并发生四车追尾事故，所幸事故未造***员***。
（3）2014年某月，盐城某机房IG541气体灭火系统气瓶发生。导致气瓶间门窗破损，玻璃散落楼下，造成楼下停放的汽车损害，幸好此时楼下无人员进出，未造***员***。
(4) 2016年某月，上海某工商局送检的七氟丙烷气瓶，瓶内药剂经分析后发现与七氟丙烷特性不符，判定为非七氟丙烷药剂。所幸及时发现，否则一旦发生火灾，后果不堪设想。以下附标准药剂及不合格药剂色谱图。
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