超鸿耐磨材料(图)-超高聚乙烯异型件-聚乙烯异型件

具有很低的磨擦系数，并且非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承(bearing)轴套、滑块(slide block)、衬里材料。早些年我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，超高聚乙烯异型件，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因，特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。    超高分子量聚乙烯异形件凭借着高耐磨性，抹茶系数小，耐冲击，成本低，工艺性能好等特性，可利用煤仓衬衬板料制成煤矿机械轴瓦(bearing shell)和轴套，煤仓衬板平板，聚乙烯异型件导槽，压滤机滤板，聚乙烯异型件，喷浆机摩擦板以及煤粉沙板等。

聚乙烯异形件是热塑性工程塑料。它综合了所有塑料的优越性能，具有耐磨损、耐冲击、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温磨损系数小、重量轻、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。我们今天就来说一下聚乙烯异形件的质量保障！聚乙烯异形件是热塑性工程塑料。它综合了所有塑料的优越性能，具有耐磨损、耐冲击、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温磨损系数小、重量轻、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。广泛应用于包装、饮食、食品和自动化行业，可用于制造各种齿轮、凸轮、输送线耐磨护栏、垫条、导轨以及各种减摩、自润滑的轴套、衬里等。聚乙烯异形件根据自身分子的结构特点，可分为超高分子聚乙烯异形件、高分子聚乙烯异形件，其中超高分子量聚乙烯异形件的耐磨损性能居塑料前面，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性就越高。

高分子聚乙烯异型件的使用寿命高于钢质

聚乙烯板材在汽车行业有哪些具体的应用

   聚乙烯板材可用于制造燃油箱、挡泥板、方向盘、各类液体储罐，车厢内饰件及聚乙烯板材等。用高分子高密度聚乙烯吹塑成型的塑料油箱与金属油箱相比重量轻，耐腐蚀性好，空间可充分利用。另外，塑料燃油箱可一次成型，聚乙烯异型件加工，降低成本，简化工艺。国内许多轿车已采用多层复合聚乙烯板材塑料燃油箱，如上海通用的别克系列轿车和旅行车、一汽-大众速腾以及上海大众的帕萨特B5轿车等。