叉车配件销售-宣城源力叉车厂家-绩溪叉车配件

　　一、将所有配气机构的配件进行清洗，然后在配件的工作面上涂一层润滑油。　　二、将带有正时齿轮的凸轮轴装入凸轮轴轴承孔内，凸轮轴正时齿轮记号应对准曲轴正时齿轮上的记号，然后检查轴向间隙。轴向间隙是以止推突缘与隔圈的厚度差来决定的，一般为0.08-0.2mm。当凸轮轴的轴向间隙过小时，可以隔圈处垫以适当的铜皮进行调整；间隙过大时，可垫薄垫圈。　　三、气门挺柱在挺住导管内上、下运动应灵活，液压叉车配件，一般应有0.02-0.09mm的活动间隙。　　四、气门挺柱导管体固定装于气缸气门室内，装合时箭头应朝正时齿轮的一端。导管体装合后，应使导管体平面与气缸体接触平面的间隙不大于0.05mm，然后用螺栓紧固。　　五、顶置式气门摇臂轴与摇臂铜套之间，一般应有0.025-0.038mm的间隙，大不得大于0.15mm。　　六、某些发动机采用不等距的弹簧，安装时螺距小的一端应朝气门头部的一端。　　七、气门、气门弹簧、气门弹簧座及锁销等的安装，可用专门的气门弹簧钳按顺序装妥。　　八、气门间隙的调整，在叉车发动机工作时，叉车配件的气门杆会热胀冷缩，所以在气门杆端与挺柱或摇臂之间，必须预留间隙，正常的间隙亦会因配气机构件的磨损而发生变化。如间隙过大，会使气门关闭不严密，造成漏气和气门、气门座的工作面烧蚀。因此应认真细致地按照规定的间隙进行调整。气门间隙和调整，应在气门挺柱落在位置时进行。通常在气缸压缩行程终了，同时调整进、排气门。

一、 叉车的输油泵它主要由以下配件构成：1、油道2、单向阀3、出油口4、柱塞弹簧5、柱塞6、推杆7、推杆弹簧8、挺柱9、喷油凸轮10、滚轮11、泄油孔12、进油口13、进油阀14、球形阀15、手油泵柱塞16、手油泵套筒17、手柄。 二、 叉车配件柱塞与泵体套筒的配合间隙为0.005-0.025mm，如果间隙大于0.06mm时，可以采用加大输油泵活塞外径的方法进行修复。 三、 输油泵推杆与芯套配件合间隙参数为0.003-0.010mm，如果间隙 大于0.02mm时，可以采用加油输油泵推杆直径的方法进行修复。 四、 所有油道都应该畅通并保持清洁。用煤油或柴油清洗后，要用压缩空气吹干。 五、 手油泵要灵活，泵油要良好，叉车配件销售，不得漏油。 六、 进、出油阀与阀座必须密切配合。 七、 输油泵柱塞弹簧、推杆弹簧，以及进、出油阀弹簧的弹性良好，其数值符合叉车配件手册要求的基本规定。

叉车的曲轴经过长期使用以后，各轴颈会产生不均匀的磨损。由于叉车发动机配件工作不平稳，各轴颈受力的不均衡，发动机超负荷、突爆及主轴颈和连杆轴颈间隙过大等原因，曲轴会产生弯曲变形。如果磨损和弯曲变形超过允许限度，就应该对其进行修复和校正。曲轴轴承（瓦）的选配。应该根据曲轴轴颈的修理尺寸选配轴承。选配的轴承与座孔的接触面积应该不小于85%，绩溪叉车配件，其两端边缘高出轴承座平面0.04-0.06mm。凸口应与轴承座及盖的凹槽相铣合，轴承上的油孔应与座上的油道相通。 把选择好的曲轴轴承装入各相应的曲轴承轴承座内，抬起曲轴，垫上适当的调整垫片，再按记号装上叉车配件的曲轴轴承盖。从中间曲轴轴承向两端隧道拧紧螺栓。每拧紧一道，转动曲轴数圈，若感觉过松或过紧时，可增、减调整垫片进行调整，直到该道轴承松紧度基本适宜。拧松该道螺栓，进行另一道轴承的调整，直到各道轴承都调整完以后，取下所有的曲轴承盖，检查曲轴轴承的接触情况，进行刮研。 刮研时，轴承两端接触多的应多刮，叉车配件回收，轴承中间接触多的应保留两端，经过反复刮研，各道轴承与轴颈基本靠合后，再按规定力矩拧紧螺栓，进行上下轴承的细刮。直到各道曲轴轴承接触面积达到75%以上，后一道应不少于85%（以防漏油）时为止。 曲轴轴承的径向间隙和轴向间隙，发动机配件工作时，曲轴轴颈与轴承间必须有合适的间隙，其数据可参考叉车使用手册。